კომენტარები –თან ТЭП70БС-317

Цитата (Vyacheslav29RUS, 01.09.2023):
> Красивое фото. Я понимаю что вопрос немного не по теме, но кто-нибудь знает программы с помощью которых можно восстановить удаленные папки с файлами внутри них. Когда я сдавал в ремонт ноутбук, специально перед чисткой оставлял папку с надписью: НЕ УДАЛЯТЬ! В итоге тот кто ремонтировал, удалил её ... Там находились файлы с поездами, когд а ещё по северной жд ездили 2ТЭ10В.

R-Studio

Цитата (Diesel1672, 31.08.2023):
> БС-317

А я думаю кто его с ДОССа забрал.

Красивое фото. Я понимаю что вопрос немного не по теме, но кто-нибудь знает программы с помощью которых можно восстановить удаленные папки с файлами внутри них. Когда я сдавал в ремонт ноутбук, специально перед чисткой оставлял папку с надписью: НЕ УДАЛЯТЬ! В итоге тот кто ремонтировал, удалил её ... Там находились файлы с поездами, когд а ещё по северной жд ездили 2ТЭ10В.

Вот так и возить всё, что длиннее 12 вагонов =). СМЕ из-за веса поезда, жесткого графика или топить его надо было?

932, Большая перемена. Второй БС-317, для работы с этим поездом сцеплены по СМЕ https://dropmefiles.com/XOk5n после поездки расцепили

Из окна вид тоже ничего получился)
https://dropmefiles.com/JQS5g

Что за поезд?

Цитата (Никита Лапин, 19.11.2022):
> можно

Не очень:
https://railgallery.ru/photo/188244/#466173

Цитата (Gazzzholder, 18.11.2022):
> Интересная фотография! Красиво, на конкурс!

Зачем это говорить вообще, если можно просто МОЛЧА поставить эти две кнопки?

Цитата (Soldatov_Ilya, 18.11.2022):
> Мне кажется поезд можно было чуть поближе подпустисть

Как говорили партизаны в тылу немецкой армии :)

Интересная фотография! Красиво, на конкурс!

Мне кажется поезд можно было чуть поближе подпустисть

С сегодняшнего дня временно другим маршрутом(ч/з Дно, Батецкую).

Этот поезд от Бологого до Костромы ходит без смены локомотива. Да и смысл его менять?

А он вроде и ходил. А смена оа Октябрьский где проходила? по Сонково?

Теперь, скорее всего, ходить под БСом с Северной ЖД будет

Отказ тепловоза на перегон Бежецк - Шишково. Состав вытянут на станцию Бежецк маневровым локомотивом. Из Сонково прислали КМ. На момент отправления БС не работал.

Ну до "ступенчатости" вагона поток разобьётся о кирпичеобразную морду локомотива)

Цитата (Сергей Китановски, 04.06.2022):
> Да и аэродинамика составу, который не ездит больше 120, особо не важна

Если мне не изменяет память:
- при Сх больше 0,5-0,7 и скорости более 45-50 км/ч, сопротивление воздушной среды уже начинается с 1-2 Н/кН и далее следует почти в геометрической прогрессии. При минусовых температурах такое сопротивление увеличивается.
- обычный пассажирский поезд в 10 вагонов, при движении со средней скоростью около 80 км/ч, на преодоление воздушного сопротивления растрачивает до 15-20% энергии (из которых не менее половины - за счет плоских встречных поверхностей).
А уж такой "ступенчатый", несомненно добавит к этим цифрам.
Впрочем, не будем о грустном...

Предположу, что всё не так плохо. Если БС заказал вспомогательный по причине несбора схемы тяги, но генератор исправен, то здесь единственная неприятность для пассажиров - опоздание поезда.

Цитата (ElectricBus, 04.06.2022):
> по-моему даже почившая "Аврора" имела такой вагон...

Не только "Аврора" имела, но ещё и "Русская тройка" была с вагоном-электростанцией:
https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture