კომენტარების ლენტა

Цитата (crazyrussianturist, 17.11.2024):
> Как сейчас ситуация со съемкой в тех местах
> За фотографами выезжают?
За кем выедут - сообщите. Хоть буду знать, что на Кисловодском участке начали принимать

Отлично снято! Сегодня конечно день на ГХ был сегодня интересный)

Прекрасно! Да ещё снято в моих родных местах!

Цитата (Слава, 16.11.2024):
> Где-то 1908 год и получается

Паровоз не похоже что новый, уже на ремонте

Как сейчас ситуация со съемкой в тех местах
За фотографами выезжают? Мосты/виадуки охраняются?

Прошу убрать временная эксплуатация Уфа-Приютафа
14 ноября была замечена на станции Похвистнево

Диафрагма 4
ИСО 2000
Выдержка 1/100
Фокусное расстояние 50мм

16.11.24г Сход вагона №12 при осуществлении маневровых работ на станции Гатчина-Пассажирская-Балтийская

Спасибо)

Альтернативный кадр: https://t.me/putevoy_obhodchik/326

Пропало напряжение в контактной сети, в итоге электропоезда ЭР22 встали на перегоне. Вызывали вспомогательный локомотив со станции Промышленная. Опоздание поездов доходило до 1 часа.

Видео:
https://youtu.be/hSA_iZZ0GUQ
https://rutube.ru/video/cafaa2e85d1ecb50...2/?r=wd

Цитата (Антон1984, 17.11.2024):
> И как вы на Иволге в Минск или в Нижний Новгород поедете расскажите пожалуйста

Зачем Иволга, когда есть ЭС1 и ЭС1П?)

Атмосферно!

Цитата (Павел97, 17.11.2024):
> Думаю ЭС105 ещё долго не придут в МДОСС. Питер и Урал - вот где их пристанище. Соответственно с Питера и Урала пригонят в Москву высвободившиеся ЭС1П и ЭС2ГП

Так и будет, в СЗДОСС машинисты уже прошли обучение на ЭС105

Фото кабины, в которой лежит её движок

exif бы...

Сегодня видел его же на Александрове-2

Замечательно!

Цитата (warmike_1, 17.11.2024):
> именно узкоколейку, а не обычную железную дорогу?

Ну например потому что УЖД проще и дешевле в постройке и эксплуатации. Если техпроцесс позволяет обойтись УЖД то зачем широкую колею городить? А если там туристические цели то я думаю тут и так все понятно.