კომენტარები –თან ВЛ8-1642

Цитата (iva-savickii, 10.01.2023):
> Я просто в Екб могу поехать весной, а могу-в августе. Очень не хотел бы пустым уехать

Чем позже, тем лучше. Хотя пустым по любому не уедете: в Ёбурге есть экспозиции подвижного состава, во-первых, при депо на Сортировке; во-вторых, узкоколейная на ДЖД; в-третьих, трамвайная в Южном депо. Плюс к тому, рядом музей в Верхней Пышме (где тоже хватает ж-д техники), да и Челябинск с его музеем, можно сказать, под боком (на автобусе езды часа три с половиной)...

Цитата (Данил Третьяков, 10.01.2023):
> классно)
> а с какой Целью с ВЛ22М приехали Катер?

Оба в музей, надеемся что хоть ездить будут

классно)
а с какой Целью с ВЛ22М приехали Катер?

Цитата (Данил Козлов, 10.01.2023):
> Цитата (iva-savickii, 10.01.2023):
> > Да, чувствую в этом году нам музея не видать, музеем и не пахнет пока.
>
> Да почему? Секции депо приводят в порядок, территорию вокруг него, технику. У руководства очень большие планы на него. В депо же хотят не только музей сделать, но и в целом как точку притяжения, куда люди смогут приходить и проводить время. Планируется и тренажёры поставить, и финал конкурса машинистов провести. Не один раз был внутри секций, дела продвигаются семимильными шагами. Всё будет сделано в сроки.

Это хорошо! Просветите хоть чуток-что там вообще творится? Я просто в Екб могу поехать весной, а могу-в августе. Очень не хотел бы пустым уехать раззоряя семейный бюджет впустую!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 10.01.2023):
> С одной стороны обидно, когда ПС увозят с "родной" дороги, с другой - повод приехать и "попаломничать"

"Паломничать" (путешествовать),уважаемый администратор, по России нужно независимо от того есть локомотивы в Екате или нет там их.

Эх, жаль у меня денег нет столько, и времени что бы в ЕКАТ в товарном(крытом) вагоне проехать.

Цитата (iva-savickii, 10.01.2023):
> Да, чувствую в этом году нам музея не видать, музеем и не пахнет пока.

Да почему? Секции депо приводят в порядок, территорию вокруг него, технику. У руководства очень большие планы на него. В депо же хотят не только музей сделать, но и в целом как точку притяжения, куда люди смогут приходить и проводить время. Планируется и тренажёры поставить, и финал конкурса машинистов провести. Не один раз был внутри секций, дела продвигаются семимильными шагами. Всё будет сделано в сроки.

Цитата (Игнат Вишняков, 10.01.2023):
> Мне больше интересно что все таки будет с ВЛ80т, они ведь тоже должны теперь принадлежать ЕКБ,а они наверное все в Тюмени стоят

А вот интересно, почему они не здесь?
Если я прав, то они будут пока работать прикрытием для комфортного отъезда оставшихся щербинских страдальцев.

Да уж-Пермским бы дать ума, засверкали бы краской свежей!

Цитата (Ammendorf, 10.01.2023):
> Ну так Щэл в соответствующем состоянии валялся в Ховрино, откуда его сняли с памятника.

Так и с пермскими машинами, увы, та же петрушка…

С одной стороны обидно, когда ПС увозят с "родной" дороги, с другой - повод приехать и "попаломничать" :)

Цитата (Ваня 543, 10.01.2023):
> Что такое ВЛ8 в Свердловске вообще не знают, так как они там никогда не работали

С Южно-Уральской заходили в Каменск https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture , а иногда, вроде бы, и дальше.

Именно! В Батайске я застал ТГМ1 в паре с ранним ТГМ23, например-не заинтересовал он никого. ВЛ81-мимо кассы, кран КДВ15п был старый, в Ростове, в 2007-м я его отснял ещё. Да много чего. Даже ТЭМ2 нет у нас и ВЛ10. ЭР9П с пластиковыми окнами. Да, я понимаю, что музею и так часто туго и с финансами и возможностями! Но многое уже утеряно на совсем, просто жаль очень. Зато Эр у нас три. Это же здорово!
Нет в музеях ТЭ109, 2ТЭП60 в Екб-пока вилами по воде, ТЭ114, ранние 116-е, да что говорить-уже музеев стало не мало, а раритеты уходят и уходят. Или ржавеют на базах запаса, разворованные.

Когдато СКЖД и Свердл ж.д. были кладом для любителей техники.

По хорошему, пока сейчас есть возможность, надо хотя бы один ЧС8 сохранить в музее

По мне, так главное сохранить технику! Когда в Питер забрали Да и ТЭ3-1001 я здорово злился "а почему не в наш музей, наши то машины?!", но понимаю, что они уже не уйдут в небытие хотя-бы! В начале 90-х Да в Тихорецке три штуки было, имею слайд цветной тому в подтверждение. Если не путаю 09, 47 и 49 номера (давно не смотрел). Но Да у нас нету и не будет уже. Да что говорить-с СКЖД уже считай исчезли куда более новые 2ТЭ10М и 2ТЭ116...в музее их нет. Хотя уж у нас поработали.

Цитата (Konstanz, 09.01.2023):
> В Мск никому ничего уже не надо. Электровозы, которые местные энтузиасты берегли, отдали, уникальный паровоз (С.68) отдали... Даже хоть какой-то музей и тот добили...

Из Москвы, лемитички растаскивают всё по окрестностям, к лемитчикам относится и нынешнее руководство кольца, которое активно этому способствует. Так что не надо тут, что москвичам ни чего не надо. Как раз благодаря москвичам, в том числе Евгению Ульянцеву и Алексею Потелещенко эта техника жива и на ходу. Что такое ВЛ8 в Свердловске вообще не знают, так как они там никогда не работали.

Цитата (Игнат Вишняков, 10.01.2023):
> Мне больше интересно что все таки будет с ВЛ80т, они ведь тоже должны теперь принадлежать ЕКБ,а они наверное все в Тюмени стоят

Порежут на металлолом, вариантов других нет, им за 50 лет обоим, максимум один из них сохранят для музея.

Да, чувствую в этом году нам музея не видать, раз даже сами музейцы мне ответили "ничего не знаем, следите за новостями"! А я уж разлакомился в Екб приехать летом, вроде ж музей сделают...музеем и не пахнет пока.

Мне больше интересно что все таки будет с ВЛ80т, они ведь тоже должны теперь принадлежать ЕКБ,а они наверное все в Тюмени стоят

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 09.01.2023):
> Утащили как раз понятно куда.
> В один из лучших ЖД-музеев страны, который не просто копит раритетную технику - а доводит до рабочего состояния и поддерживает в нём.

Ну-ну, у них ЭР200 уже сколько лет гниют в Дружинино