მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Михаил Иванов

Теперь кастрюли при ремонте не ставят?

Может из-за схода на Витебском, на котором третий день разбираются. https://ozd.rzd.ru/ru/4225/page/104069?id=280091

Анапа - Москва?

ДР не в том профиле. 2101 или 2103?

Интересно из какого перебит 0893.

http://scbist.com/scb/uploaded/17854_1668265766.pdf Открылась, 0039 должен был быть.

Нет, на Дальнем Востоке должен был быть, в телеграмме был указан, там даже номер был, но сейчас она уже не открывается.

Думаю как раз для уверенности и секций целых три. Этот хоть и был большую часть времени, но ещё был другой 3М62У и 2ТЭ10У, ЭП1П и ЭП20.

На фото секция В в наличии.

Рановато для него, наверное это 234 Москва - Саранск.

Это уже станция.

В 91-м стали независимыми, а он получается примерно летом выпущен.

Цитата (Diesel1672, 07.01.2023):
> Цитата (Sergey Krylov, 07.01.2023):
> > Уж лучше бы БС, как в прошлом году. Этот ублюдский тройник везёт поезд как скотовоз и вся команда страдает
>
> Нынешние реалии. Требования инструкций абсолютно противоречат плавному ведению поезда, а результат - страдает вся команда. Ехал на БСе с 51-м поездом (СПБ - Брест), в составе одного поезда в голове поезда вагоны с колодочными тормозами и композиционными колодками, далее дисковые тормоза и в хвосте колодочные с чугунными колодками. Даже при минимальной ступени на ЭПТ поезд сначала прилетает в тепловоз, следом хватает хвост с характерной оттяжкой (по ощущениям мне напомнило следование с поездом повышенной длины осей в 500) в конце хватает композиция с дисками и начинается, извините, дрочка. Было дикое желание снять фишку с РДТ1 и при торможении ехать на 1-ой позиции с отпущенными тормозами тепловоза чтобы постоянно держать поезд натянутым, но в расшифровке, к сожалению, мое желание ехать с пассажирским поездом без реакций таким образом не оценили бы….
Александр, с Новым Годом! Спасибо за ликбез!

Я в сравнении с донором. А 10-ка или 116-й - оба гораздо выше Машки.

У вас на всех сегодняшних и на некоторых других фото в EXIF 11-й год.

Цитата (AB96, 06.01.2023):
> Всех приветствую!
> Интересует такой вопрос: почему вцепили тройную "Машку", а не двойную? И почему вообще "Машку"? Под пассажирский можно было бы вцепить тот же ТЭП70БС.
Подстраховка, писали, что одиночный БС год назад подводил. По поводу тройной вот здесь немного в комментах. https://railgallery.ru/photo/182690/?vid=4002

На Варшавском ходу до Гатчины ПДСов не было много лет, правда он так идёт только в сторону Луги.

Владислав может вы хоть Птз - Псков сфоткаете? Через Броневую ходит, ведь редкое явление, но правда тоже в темноте.

Только хотел под соседним фото спросить про Пензенский доп.

А НЭВЗ разве относится к С-Кав ж.д.?