კომენტარები –თან ДПМ-001

Вопрос: что производителя заставило отказаться от вклеенных оконных стёкол салона?

Купить не проще,а дороже)))

А что касается востребованности, то судя по всему, поскольку Украина идет по пути России в отношении разгосударствления железнодорожной отрасли, скоростное движение ближайшим будущем перейдет в частные владения, то и инвестиции в закупку нового ПС внезапно появятся. Это то что было в России. МПС сделали чуть ли не банкротом, а когда отрасль акционировали, создали РЖД, пришли на ж.д. всякие дирекции, ПС начал обновляться.

ух класс, дизайн что надо:)

В пространстве ОАО ПИД, не считая имиджевых проектов, заказывается то, что предлагает завод-изготовитель, изменения по пожеланиям заказчика вносятся, но исключительно касаемые косметических изменений. Пример - те же ЭД4М, уж сколько поливаем их грязью за отсутствие накопительных. И на завод писали. Толку хрен, почти 450 ведер наклепали, а накопительных как не было, так и нет.

Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> И снаружи танк, и внутри говно.
> http://varlamov.me/img/expo1520_13/13.jpg
> http://varlamov.me/img/expo1520_13/14.jpg

А мне снаружи нравится больше, чем те же белорусские ЭПг/ЭПр. Салон симпатичный, в отечественном стиле, сразу видно что сделано в России, а не за "бугром". Главное что оконный шаг больше стандартного 1600 мм, точно не будет ситуации «коленка в коленку», при такой форме сидений с «трамплином» под поясницей. Судя по форме, они должны быть вполне удобными для спины.

Наличие розеток и столов (!) считаю излишним в пригородном МВПС. А отсутствие стеллажей для багажа, инвалидных мест с ремнём безопасности и велосипедных кронштейнов — серьёзный минус. Но это на совести заказчика, а не производителя. Последний может выпустить впринципе всё что угодно в плане «начинки» салона.

Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Где место для велосипедов, для багажа? Где самые элементарные розетки? Где столики? З

Поддержу. Особенно про места для велосипедов. У нас в городских электричках с весны по осень просто ахтунг творится с велосипедами, одного спецвагона не хватает, великами заставлены все проходы-выходы. (Сделаю оговорку, такое наблюдается на маршруте Минск-Беларусь, 6 остановок в пригороде - 10 км. от Минска)

Цитата (supermax, 13.09.2013):
> У нас это не входит в эконом, полагаю для вагонов другого класса или если закажут с повышенной комфортабельностью и сделают и столики если надо и розетки.

Тот же ТВЗ в новых сидячках предусмотрел эту мелочь - по одной розетке на каждое кресло.

Цитата (supermax, 13.09.2013):
> Места для велосипедов - РЖД в таком ТПС не заинтересован, нецелесообразное использование полезной площади вагона.

РЖД и пассажиры-то не особо нужны. Поэтому встаёт вопрос, куда это добро будет поставляться...

Знаю, видел, лично оценил. Сравните размеры коробов. В ДПМе он выдаётся в салон почти на полкресла.

Салоны я снимал, чуть позже выложу

Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Логика железная, а зачем тогда "быдлу" новые цягники покупать? Сейчас "быдло" повально ездит со смартфонами/айфонами/айпадами/ноутбуками. Потому и столики не были бы лишними.
У нас это не входит в эконом, полагаю для вагонов другого класса или если закажут с повышенной комфортабельностью и сделают и столики если надо и розетки.
А полки есть - небольшие просто...
Места для велосипедов - РЖД в таком ТПС не заинтересован, нецелесообразное использование полезной площади вагона. Сел на велик и погнал до точки "конец"=)

Цитата (ЭД9Т-0008, 13.09.2013):
> Наши быдло-пассажиры их сразу оторвут.

Логика железная, а зачем тогда "быдлу" новые цягники покупать? Сейчас "быдло" повально ездит со смартфонами/айфонами/айпадами/ноутбуками. Потому и столики не были бы лишними.

Цитата (RENFE, 13.09.2013):
> Это для пригорода или для "интерсити"?

В России пригород - это больше, чем пригород: http://rasp.yandex.ua/thread/6904x6902x6901A_9600826_g13_af

Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Где самые элементарные розетки? Где столики?
Это для пригорода или для "интерсити"? У нас в пригороде тоже нет ни розеток, ни столиков. В "интерсити" уже нормально, всё есть.

Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Что нормального? Поставьте реечные лавки, получится тот же Ср3. Где место для велосипедов, для багажа?

Так это прицеп, фотографии голов мы еще не видели, в РА2 это место есть.
Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Где самые элементарные розетки?

Наши быдло-пассажиры их сразу оторвут.
Цитата (Hunter, 13.09.2013):
> Где столики?

Ну это судя по всему пригородная комплектация, нафиг они там не нужны.

Что нормального? Поставьте реечные лавки, получится тот же Ср3. Где место для велосипедов, для багажа? Где самые элементарные розетки? Где столики? Зато короб у ног снова хорошо получился. Нормальный салон на той же выставке был у Штадлера.

Нормальный салон, а в РА2 например, сидеть удобнее всего, то что зимой там рефрежиратор, а летом баня я опускаю.

Ярослав, а чем говно то? Дизайн вообще вещь субъективная, а сидушки хорошие. ЭДшки отдыхают, я б в такой закатился бы. Вот такие дизель-поезда надо закупать РЖД, а не хлам типа РА2.

И снаружи танк, и внутри говно.
http://varlamov.me/img/expo1520_13/13.jpg
http://varlamov.me/img/expo1520_13/14.jpg

Салончик бы глянуть, дизайн снаружи достойный.

Вроде 5 вагонов + 2 силовых модуля.