კომენტარები –თან ВЛ10-1015

Сезон ВыЛов с пассами начался =)

Цитата (Sancho, 18.03.2022):
> В это лето, похоже, снова с пассиками пойдет.

Пенсионер на отдыхе

В это лето, похоже, снова с пассиками пойдет.

1015, похоже, летом опять с пассажирскими поедет)

Хорошее фото. Ещё и машина пассажирская.

Редко вижу влку с пдсом, вроде не кжд
Фото достойное!

Согласен, мощное фото!

Сильно!

Спасибо за историю, ты молодец

Мы с Вадимом тоже его поймали в 20-х числах под Златоустом

Ночью меня разбудили звонком (личность звонившего говорить не буду) и сказали, что с 590-ым поездом в Челябинск едет ВЛ10-1015. А пассажирский под ВЛ10 на главном ходу я хотел поймать всё лето. Не раздумывая, я отбросил планы выспаться и поставил будильник на полшестого утра. Благо повезло, что пары начинаются после обеда. Сначала я хотел поймать его на перегоне Шершни - Челябинск-Главный. Я приехал на место, занял неплохую позицию и стал ждать. Но меня озадачило, когда сначала не появился № 392, а потом и № 332, которые должны были пройти перед ним. Глянув "фактическое движение поездов", я обнаружил, что № 332 и № 590 опаздывают на час с лишним, а № 392 вообще на 4 с лишним. "Мда уж, за достижение заветной цели надо ещё побороться" - подумал я. Судя по опозданию и местонахождению обоих поездов, № 332 и № 590 должны были приехать около десяти утра. За это время солнце могло передвинуться, и морда была бы уже, хоть чуть чуть, но в тени. А на 2092 км чётные по солнцу можно было снимать чуть ли не до 14 часов дня. Поэтому я прыгнул в электричку, и доехал до него. Через несколько минут после моего приезда проехал № 332, который я снял на видео. Затем после него по графику проехал № 148, а после него уже поехала моя цель. Камера, конечно, немного подвела, но всё-таки я его смог нормально снять. Причиной задержки поездов, как оказалось, стала поломка локомотива поезда 392 после Вязовой. Он всех и поставил. Его потом обратно на Вязовую оттащил ВЛ10-1542, а в Челябинск он прибыл под 2ЭС6 с опозданием часа на три. Но я его уже, к сожалению, не снял.

Зато пассажирские машины заборы подпирают в изобилии

Зато от клуба и прочей приблуды потом нервная система годами болит. Скоростемер работает себе ритмично и не нужно говорить, что он прямо так сильно шумит, что от него деваться некуда. Крышку снял и сразу видно где, что. Попробуй на кассете?

Помню все кабины на ВЛ10Н, оборудованные тик-током, да что там все тепловозы в том числе) Потом десятки Тайгинские и Чехов ЧС2, также Тайга..

Скоростимер, классика! Мне кажется после поездки от него потом сутки в голове музыка звучит "тук-тик-так!:)

Ещё и со скоростемером электроз.

Цитата (Royalist, 02.08.2021):
> Цитата (Typhoon, 01.08.2021):
> > 2021 г. а в пассажирских опять ВЛ10 :)
>
> Не обращали внимания, он с пассажирами был и без? Иногда могут перегонять куда-нибудь и без пассажиров.

Да с пассажирами конечно, машина ураган, у нас в депо никто не жалуется)

Цитата (Typhoon, 01.08.2021):
> 2021 г. а в пассажирских опять ВЛ10 :)

Не обращали внимания, он с пассажирами был и без? Иногда могут перегонять куда-нибудь и без пассажиров.

Тут хорошо видно, да

Да! Ранее его снять не было возможности, а если чуть позже, его выловить, побоялся, что света не хватит. К примеру, более показательно в плане состава можно было бы здесь
https://trainpix.org/photo/194860