კომენტარები –თან 2ТЭ10М-2217

Класс!

что-то средняя секция прогнута

Цитата (Сергей Анфимов, 19.05.2019):
> раз в год

Конечно, еду в гости к маме в отпуск и иногда поснимать выбираюсь!

У вас традиция, раз в год в это времЯ в этом месте снимать?)

Кстати а когда точно 2ТЭ10М-2217 передали из Бугульмы в Пензу?

Хороший сюжет, Валера!

Хороший номер.

Хорошо

Забавно щас видеть корпуса прожекторов что над шахтами холодильников, которые остались со времён когда эта машина практически в пассажирском движении работала в Ульяновске.
https://trainpix.org/photo/47819/

Значит ремонт проходил, осталось узнать дату и объём

Нет его там!

>СЛД Моршанск

Не совсем понял наличие этого в профиле, он сейчас там или что?

Да, в те годы много тепловозов в таком окрасе бегало

Днепропетровская покраска

Цитата (Айдаров Д, 06.03.2016):
> Следующим утром оба ушли с пассажирскими на Ульяновск.

Засылка под пассажирский. Если нет грузового, ехали резервом. Сейчас все засылки резервом или сплоткой (если две БСки).

Через минут 50 проехал тройник https://trainpix.org/photo/51139/

Отлично, движуха была бы еще тут хорошая!

Хорошо!

Следующим утром оба ушли с пассажирскими на Ульяновск

Цитата (sergey1998, 06.07.2014):
>.... Ульяновск, его можно назвать дизельной столицей Куйбышевской железной дороги)

Согласен с Сергеем. 3 плеча в пассажирском движении, 4 в грузовом. По грузообороту среди тепловозных депо КБШ ж.д. думаю тоже впереди.