კომენტარები –თან 2ТЭ116УД-015

С ТЭПами по всей сети беда.

Да нет, это краска шелушиться так да и вмятин нету

Цитата (Avtomatcik74, 16.06.2023):
> А мне не кажется ли как будто этот тепловоз обстреляли из автомата?)))

Да, я тоже это заметил!

А мне не кажется ли как будто этот тепловоз обстреляли из автомата?)))

Предприятие работает. Делает комплектующие для БМЗ. Рамы тележек, например. ТР-3 производился на мощностях сервисного депо Иваново силами работников, нанятых ЛТЗ по договору. Аналогично как ТЭП70 ремонтирует сам Коломенский завод на своих площадях, но являясь подрядчиком ВТРЗ. Следовательно по документам ремонт ТЭП70 производил ВТРЗ, хотя машина в Воронеже и не была. Также и с 2ТЭ116УД.

Это ирония была. Шансов, как бы и хотелось, но нет

Цитата (Diesel1672, 16.06.2023):
> В АСУТе же написано ТР-3 ЛТЗ - значит ЛТЗ

Есть шанс восстановления производства локомотивов?

В АСУТе же написано ТР-3 ЛТЗ - значит ЛТЗ

а ТР-3 ЛТЗ 2018 это как? как он туда попал, разве предприятие осуществляет какую-то деятельность?

Примечание читали?

а что с ЭП1М-792 случилось то?

А разве привязка не слева направо?

Везде кроме Северной

Спасибо.

Кайфово.

Цитата (lumberjack, 08.03.2021):
> а что перегоняют?

ЧМЭ3 вроде как, если приглядеться

а что перегоняют?

Цитата (Diesel1672, 23.07.2015):
> Там давление топлива по 9 кг, все довольны)))
О как!

можно конечно.некоторые насилуют удав ездой с поездом в одну секцию.по монитору видно сколко сожгли.ну а там конечно дело умелых рук!!!

Там давление топлива по 9 кг, все довольны)))