კომენტარები –თან ТЛ-480

Цитата (Mehanik75, 12.10.2017):

> Знаю точно,что были еще тепловозы ТГМ1 и ТГМ3

ТГМ1 - да (ТМ), ТГМ3 - нет

Я сначала жалюзи не заметил)

Цитата (Mehanik75, 11.10.2017):
> Диман, перед со стороны шахты холодильника.

Юрий, это же на базе ТГ16, у него холодильник(и) в аккурат посередине!)

Интересно, почему их до сих пор на металллом не порезали?

Цитата (Dreamcatcher, 12.10.2017):
> нет никакой охраны?

Есть, он стоит недалеко от КПП действующей части

В месте расположения тепловоза нет никакой охраны?

Цитата (_ЯР, 11.10.2017):
> тяговый тепловоз ТГ-16

Знаю точно,что были еще тепловозы ТГМ1 и ТГМ3

Цитата (Mehanik75, 11.10.2017):
> с переда не снимал?

Против солнца было

Машинист находился на втором этаже

http://alternathistory.com/files/users/u...100211.jpg
бронированный тяговый тепловоз ТГ-16 (оборудован 4 пулемётами, двухъярусная рубка с отделением машиниста снизу и боевым отделением с командирским местом в верхней части)

Тяга бронепоезда.
https://topwar.ru/41318-bronepoezda-na-transsibe.html

Отношения между СССР и Китаем серьезно ухудшились, начались провокации на границе
>>>При этом магистрали стратегического значения на некоторых участках располагались в опасной близости от границы с Китаем, что повышало риски при наступлении противника.
Таким образом, военно-политическая обстановка требовала новых решений. Было необходимо вооружить войска новой техникой, способной действовать в существующих условиях. Проанализировав имеющиеся возможности, военачальники приняли единственно верное решение: нужно было снова строить бронепоезда.

"Мы мирные люди, но наш бронепоезд..." (с)

А в чем смысл данного тепловоза?

Это у маневровых перед со стороны шахты, да и то не у всех. А это фактически ТГ16, и перед у него со стороны кабины, как положено магистральным машинам. Тем более, что у него не капот, а полноценный кузов, но в "сахалинском" габрите 03-ВМ. А вот кабина высокая, под 1-Т, потому что у нее два этажа: на первом места для двух пулеметов (видны бронещетки), а на втором - места машиниста, помощника и командира. На невидимой нам наклонной стенке кабины есть такие же закрываемые бронещитками окна, как и спереди. Окна расположены над кузовом, что обеспечивает обзор при движении кузовом вперед.

Диман, перед со стороны шахты холодильника. На снимке задняя часть со стороны кабины

У тепловозов перед по кабине или капоту?

Так это и есть перед, где кабина!

Антон,с переда не снимал?

Вот это да...