კომენტარები –თან ЭД4М-0254

Регион 33 РФ · 17.12.2021 18:04 MSK

Цитата (Ammendorf, 17.12.2021):
> ... поставки и перемещения МВПС по сети это все же отдельная и интересная тема ...

Да уж, особенно когда не ясен сакральный смысл подобных рокировок. Вот, значит, 0254 ушла с Московской на Куйбышевскую, а ЭД2Т-0106 пришла с Северной на Московскую. А что бы в таком случае сразу не перекинуть ЭД2Т-0106 с Северной на Куйбышевскую? Да и вообще не особо понятно, зачем нужна передача именно на Куйбышевскую, где МВПС и без того в избытке, настолько, что в Самаре шестивагонный электропоезд может выехать из депо, сгонять в Безенчук (для сравнения - это как Москва-Курская - Захарово) и заехать обратно в депо, а из депо будет выдан другой такой же шестивагонный, который поедет оборотом в Сызрань (для сравнения - это как Москва-Курская - Петушки). Или же четырёхвагонный состав будет выдан засылкой из депо до Самары, поедет Самара - Кинель (для сравнения - это как Москва-Курская - Подольск), по обороту Кинель - Самара - Новокуйбышевская (для сравнения - это как Подольск - Москва-Курская - Одинцово), и далее по обороту Новокуйбышевская - Самара - Мирная (депо) (для сравнения - это как Одинцово - Москва-Курская - Депо (депо Перерва)), при этом из депо на Самару будет выдан другой четырёхвагонный состав, который следом за этим отправится Самара - Курумоч. А чего бы сразу по обороту не отправить этот же Новокуйбышевская - Самара - Курумоч? Как верно тут было подмечено:
Цитата (Gromov, 13.12.2021):
> ... А если поработать над технологией оборота ...
... в свете действующего расписания по тому же Самарскому узлу, даже с учётом всяких оборотных засылок (там таких полно, типа состав следует 6320/6319 Самара - Жигулёвское Море, а обратно - засылкой до Пятилетки и в депо), не потребуются никакие лишние передачи, даже наоборот, Безымянка сможет поделиться излишками с теми же Свеврянами, у которых у самих уже очень скоро настанет прощание, помимо ЭД2Т-0002, ещё и с 0008 и 0014.

ЭД4М-0254 , Moscow Railway