კომენტარები –თან ЭР1-185

Я 4х вагонки не вижу ,а крайний справа это пассажирский вагоны ,не электричка ,мне кажется это не просто фото ,а кадр из кинофильма Золотая Мина.

а 4х вагонка справа куда ходила?

Цитата (stepanov-ka, 02.09.2015):
> А справа что за поезд такой может быть?
> >
> > Костомукша или Петрозаводск.
>
> В те времена подобные поезда курсировали ещё на Выборг и Приозерск.

И на Сортавалу

ЭРх-Х75 скорее всего ЭР2 - разъёмы на крыше для соединения секций на низких подставках, а у
ЭР1 они стояли на стойках.

Цитата (Алексей Потелещенко, 01.09.2015):
> Цитата (Lolwut, 01.09.2015):
> > А справа что за поезд такой может быть?
>
> Костомукша или Петрозаводск.

В те времена подобные поезда курсировали ещё на Выборг и Приозерск.

Цитата (Дизельный Полтавчанин, 01.09.2015):
> У первых ЭР1 выхода были только под высокие платформы, а на 475-м видно уже возможность цеплять ступеньки, когда у 185-й такой возможности не наблюдается.

Большинстово ЭР1 было переделано на выходы на низкие платформы.

Цитата (Violator, 01.09.2015):
> Интересно, откуда уверенность, что на фото ЭР2-475? Это и ЭР1-175 могла быть.

про 175ю не брал в расчёт, может и она.

У первых ЭР1 выхода были только под высокие платформы, а на 475-м видно уже возможность цеплять ступеньки, когда у 185-й такой возможности не наблюдается.

Интересно, откуда уверенность, что на фото ЭР2-475? Это и ЭР1-175 могла быть.

А, ну да, логично, спасибо.

Цитата (Lolwut, 01.09.2015):
> А справа что за поезд такой может быть?

Костомукша или Петрозаводск.

А справа что за поезд такой может быть?

У ЭР1-185 видимо история неполная в профиле