კომენტარები –თან ЭТ2МЛ-078

Раньше между ближним путем на фото и ныне разобранным путем (примерно, где стоит автор) была платформа. Говорили, что с нее отправлялись дизели до электрификации линий на Ладожское Озеро и Невскую Дубровку.

Но странно, тогда получается, что было аж 5 приёмо-отправочных путей было с платформами, и только 1 без.

Уже в 90ые платформа была в полуразлушенном состоянии, а ныне демонтированный путь был полностью заросшим и скорее всего обрывался где-то восточнее подземного перехода. В 2015 году какая-то часть платформы еще точно существовала.

Вот фото 2012 года.
https://cloud.mail.ru/public/joqv/BJ3Bt2bWJ

Прекрасное фото.

Здорово получилось Алишер!

Видео криво снял, но можно рассмотреть номера у "неродных" 13369095 (3-й), 13212303 (4-й). Родные 1-й 13160502, 2-й 13241708, 5-й 13241724, 6-й не видно (но МЛ), 7-й 13241732, 8-й 13160510.

В данном составе работает на момент августа 2023: https://youtu.be/yWmRFBnxGHU?t=41
Пара вагонов от ЭТ2М.

Настоящий красивый эксперсс

Цитата (DSP, 16.09.2022):
> А разве не в 10 утра?

Когда там нынче в школах большая перемена? :)

Да, верно. Не туда посчитал. Пойду у сына учебник по природоведению возьму, поизучаю... ))

Цитата (А. Тимохин, 16.09.2022):
> Получается, что он свои оды пишет в 17-18 часов

А разве не в 10 утра?

Как я понимаю, упоминаемый комментатор Николай с дальневосточных краёв и у него другой часовой пояс. Получается, что он свои оды пишет в 17-18 часов, аккурат после работы. )

Цитата (SergeyS., 15.09.2022 08:04):
> Прекрасное зимнее фото!

Такие комментарии на этом сайте принято писать только в три часа ночи :)

Спасибо за отзывы!

Прекрасное зимнее фото!

Красота, давайте конкурс

Классно

Забор такой сейчас ставят везде. Из говна и сопель в буквальном смысле, но нужен для формальности. Если вдруг кто на ржд решит в суд подать. Тут все сразу поднозначно - находился на закрытой территории? Пошел куда подальше.

Вот пример дырки https://sun9-80.userapi.com/impg/5xQYTg-...e=album

Слева и справа видно новое ПИДовское недоразумение - забор, поставленный непонятно зачем. Если не ошибаюсь он поставлен как минимум от ланской до новой деревни и от лахты долисьего носа и дальше. Смысла в нём примерно 0, уже насчитал 4 дырки в тех местах, где часто ходили люди до этого. Намного логичнее было бы оборудовать нормальный переход тут, а не строить этот забор тут.

Красиво снято!

Из года в год ничего не меняется...: https://trainpix.org/photo/124178/?vid=30862
А первый поезд в 1943 году привёз Эу 708-64.