კომენტარები –თან ЭП2Д-0254

До марта 2025 года сертификат ЭП2Д.

Почему из старых? Он вполне себе поставляется, ЭП2ДМ - это в целом была подстраховка на случай, если поставки оборвутся. Ну и плотно они пойдут, когда сертификат на простую ЭП2Д истечет. А это на память ближе к середине года.

ЭП2Д ещё строят? КЭО из старых запасов?

Ситуации, скажем так, не взаимосвязанные: любому поделию ДМЗ в среднем нужен месяц наладки, чтобы поехать самостоятельно после постройки. Кроме того, ЦППК просто взять и выпустить состав самостоятельно не может, им надо пройти совместную с РЖД процедуру допуска на пути общего пользования. Которую РЖД не очень то жалует (Ну они вообще с ЦППК друг-друга горячо любят).

И сцеп 0099-0101,0253 вышел с завода позже и уехал раньше них.

Мда, 102 в Нижнем уже обкатывают, а 100ка все в Подмосковье…

Здравствуйте. Чего-то она надолго на заводе застряла:о... Тем временем на Д3 и Д4 из-за нехватки подвижного состава и неисправностей втихую отменяют рейсы:( ....

Сегодня уже 15ый день, как их отправили с завода.

Цитата (Ammendorf, 10.02.2024):
> Я в шоке. Роман в кои то веки проигнорировал новую ЭП2Д и даже не написал что она идет в Железнодорожную.

ЭП3Д туда, же? :D

Цитата (Роман 12, 10.02.2024):
> На фотографии видно платформу на Москву станции Орехово-Зуево Горьковского направления.

Да ты шо...........

Я в шоке. Роман в кои то веки проигнорировал новую ЭП2Д и даже не написал что она идет в Железнодорожную.

На фотографии видно платформу на Москву станции Орехово-Зуево Горьковского направления.

Что-то эта сладкая парочка застряла. 4 февраля проезжал Орехово, оно уже стояло.

Стоит в Орехово

Для понимания. ЦППК даже не может экспресс ЭП2Д отправить во Владимир по договору.

Я больше поверю в то, что ЦППК вернёт после реконструкции севера БМО, прямые рейсы Москва-Костино/Жёлтиково/Наугольный, нежели они запустят убыточный паровоз до Бельково. Да даже в возвращение прямых рейсов Москва-Гагарин/Вязьма и то как-то больше верится.

Цитата (Роман 12, 24.01.2024):
> 3 поезда ЭП2ДМ с выходом на низкие платформы, которые в этом году покупает ЦППК. Не исключаю что будут использованы для запуска маршрутов Москва - Бельково. То есть будут прямые электрички с Горьковского направления на БМО.

Хватит уже ересь нести, займись чем-то полезным.

Цитата (Роман 12, 24.01.2024):
> 3 поезда ЭП2ДМ с выходом на низкие платформы.


Они будут для Рязани, а не для Бельково. Надо уже добить Рязань и будет все отлично. Насчёт восстановления до Бельково, никто ездить не будет. Владимирская область не готова оплачивать данный поезд Москва - Бельково - Москва

Цитата (Maxim, 26.01.2024):
> Цитата (КВВ_1977, 25.01.2024):
> > Здравствуйте. Это последний ЭП2Д? Не знаете,0256 номер будут использовать или нет??? И в планах закупки на 2024 что-то мало составов от ЦППК (всего 26....), а необходимо минимум раза в 2 больше.....
> 0254 это последний 2Д 2023го года.
> На 2024 ЦППК планирует 12 ДМ и 8 2Д(их выпуск продолжится). Если вы смотрели 26шт на закупках, то они часто берут из прошлых периодов и преподносят как в новом.
> Пропущенные номера 0256 и 0240 будут сделаны весной.

+ там на 2024 - 2025 гг на госзакупках... минимум 5 машин на 2025 год уходит: 2 низкие и 3 обычные. Возможно, что будут тендеры в течение года на этот и следующий год.

Чтобы обновить D4 к концу следующего года надо начинать переход Железку под ЦППК