კომენტარები –თან ВЛ80С-682А

Номера перечислены справа налево?
Последний локомотив, получается, тоже не опознан (как и тот, что за 776-м) ?

Цитата (Плотников П, 31.03.2015):
> Любопытнее был засыл ВЛ80К под тепловозом с Лихой в Максим.

Такое движенцы практикуют, когда по Котельниково баланс не в пользу Сев.Кав.ж.д.

Классный змей вышел, да ещё и цветастный!

Скорее на Транссиб, какие-то на время, а какме-то там и остались, в Чите. Эти тимашевцы вроди были, а за день до этого снимали батайскую сплотку

Любопытнее был засыл ВЛ80К под тепловозом с Лихой в Максим.

Эт наверно в Сызрань за вывозом поездов.

Хорошее фото!

Вторую секцию уже списали. ВЛ80С-682(1) числится в ТЧЭ-6 Батайск.

Может из уцелевшей секции тройник сделают, а эту порежут.

Так чего ждет данный электровоз? Одну секции вполне можно и дальше использовать.
Можно попытаться восстановить сгоревшую судя по фото она не дефермирована.

Цитата (Stef, 24.04.2014):
> Трансформаторное масло уже курят?

можете картошечки поджарить)))

Да нет Саша, у нас в депо сленг такой был, если машина сгорела - то значит обкурились. Да сегодняшним молодцам дай, они и польстер закурят - жалко их не осталось.

Трансформаторное масло уже курят?

Обкурился

класс.новый тройник появится)))

Из уцелевшей секции планируется сделать тройника ВЛ80С-682/2515.

под списание..

Цитата (andriy, 06.10.2012):
> Жаль,что он не в Украине-восстановили бы его-так еще бы побегал лет 15-20.

Там кузов менять надо, дороже выйдет.

Жаль,что он не в Украине-восстановили бы его-так еще бы побегал лет 15-20.

Общался с руководством дерекции тяги,говорят, что списывать будут секцию.