კომენტარები –თან ЭП2ДМ-0233

Стоит под Казанью, уже второй день

Цитата (T-720, 05.09.2023):
> А вагоны ЭП2Д и ЭП2ДМ совместимы?

Нет, схемы тяги и ЭДТ разные.

Дизлайк сопроводу, даже если и шутка про вызов наряда была, то она хреновая.

Вечером с другом фоткали, лайк сопроводу!

Она с Питера такая приехала и её не мыли на заводе. Вторая голова чистая была, но против солнца.

Цитата (SashaRom558, 23.09.2023):
> Почему она какая-то грязная?

Это грязь с пантографа!
Хоть бы прикрыли чем нибудь стекло.

Почему она какая-то грязная?

Словно в песчаную бурю попал)))

Офигеть! Мало того что на Конаково (один рейс) так ещё и 061!

Сегодня словил 061 на маршруте Москва-Конаково ГРЭС

Цитата (xyz123, 13.09.2023):
> Можно проще сформулировать проблему. Некоторое время назад решили, что пригородный подвижной состав железных дорог России будет переходить на комфортные для пассажира вагоны с комфортными сиденьями - "ласточка" и подобные им с ДМЗ.
>
> Но вдруг по непонятной причине произошёл откат назад, к тому, что на этих фото. Сильное снижение комфорта, и дело не только в том, что сидеть в очень тесной близости к постороннему - это оскорбляет человеческое достоинство. Даже когда пассажир один на шести сиденьях (что, к счастью, не редкость, если выбрать правильное время), в этом случае все равно комфорт на порядок ниже.
>
> Помните, были когда-то "газели" маршрутки с примерно такими же сиденьями, их давно нет, такое уже представить трудно. Тогда примерно так и говорили, в цивилизованной жизни таким маршруткам не место.
>
> Почему-то ни в одном московском трамвае и автобусе нет подобных сидений больше чем на 20 процентов (причина тому, как видно, не ПДД), как получилось, что в новых электричках 100 процентов сидений такие? Именно сто процентов, ни одного исключения. Вот бы узнать фамилию того, кто за это ответственен, пусть страна знает своих "героев".

К сожалению, я не имею специальной квалификации, чтобы понять Вас.

Цитата (xyz123, 05.09.2023):
> Но даже в этом случае (один на шести местах) падение уровня комфорта относительно Ласточки - многократное.

А как Вам ЭС1, которые в Сочи ездят? Там тоже сидения лицом к лицу.

Да, это определённо уже вне компетенции психолога...

Что вы говорите, нет напротив? Видимо мы с вами в разных "метрах" ездим.
Какие переходы и куда? Есть салоны разного типа и классности и они строились и строятся.
О, за сорт разговоры, отлично, прекрасно. Вот тут с Sheridan соглашусь с обращениям к специалистам.
Сочи - классные, шикарные и комфортные ласты, куда надо корячиться с низких платформ, ага...
А про МЦК - тут нужна компоновка ласты ЭС1 или Иволги, а не это вот. Хорошо догадались третий ряд убрать из которого так "комфортно" пролезать от окна к выходу и привет сортиру в головах на половину ширины. И месту у дверей которого нет...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 13.09.2023):
> Срочно отворачиваем сиденья в метро, они же напротив друг друга!

Вы в метро хоть раз в жизни ездили? Там нет сидений напротив. Или про иностранное метро? Вот там где-то попадались, по-моему в Париже и Лондоне (изредка), но иностранное метро вообще плохое.

> Гражданин, вас понятие "общественный транспорт" не смущает вообще?
Не понимаю, что значит "смущает", хотя русский язык родной. Наличие общественного транспорта - обязательный признак цивилизованной страны.
Есть страны, где общественного транспорта почти нет, это дикие страны именно по этой причине. Следующий шаг - он обязательно должен быть комфортным, и чем комфортнее, тем цивилизованнее страна.

В Москве по прикидке идеал транспорта выполнен процентов на 80 из 100 возможных, это лучше других мировых столиц, а некомфортными остались, пожалуй, только некоторые перегруженные линии метро. И МЦД с такими поездами, как на этой фотке.

Но повторюсь, больше всего возмущает, что уже был переход на строительство комфортных поездов - а потом вернулись к некомфортным. И что в Москве провозгласили создание лучшего города мира с лучшей транспортной системой, а эти поезда идут в разрез с таким статусом.

Или это потому, что МЦД - больше областной транспорт, чем московский, а там уже люди второго сорта, как и во всей остальной России люди второго сорта? Ведь на чисто московском МЦК поезда суперкомфортные.

И ещё в Сочи все пригородные поезда комфортные, их, как и Москву, надо уважать, а остальных не надо?

И ещё. Представьте, что комфортные поезда МЦК заменят на это вот - ведь поднимется буря возмущения! И так не сделают, уверен.

Цитата (xyz123, 13.09.2023):
> Не может быть. Человек, который себя любит, в принципе не попадёт в психбольницу (ужасное место, где издеваются). Он избежит, откупится и не допустит себя туда даже кратковременно и даже чтобы спастись от более серьёзной гадости - например, армии, потому что это неприемлемо. Лично я прекрасно откупился от армии, никогда не был в психбольнице, никогда не был в простой больнице, но если бы пришлось, выбрал платную, где уважают и относительный комфорт. Никогда не конфликтовал ни с кем, мне не нужны проблемы.
>
> Мне очень важно и я очень хочу и стремлюсь, чтобы меня уважали, чтобы всегда общались вежливо, чтобы мне было всегда хорошо и комфортно, чтобы обстановка вокруг радовала глаз, чтобы я получал от жизни наслаждение и не получал негатив. Я в этом желании не прав?
>
К психиатру срочно. Могу даже порекомендовать, у меня осталось несколько контактов коллег по этой части. Подлатают ваше расстройство личности как следует.

Кстати, да: твоя цитата тоже замечательно подходит)

Капец, сколько лет ездили, да и ездим напротив и тут докатились вдруг до оскорбления чьего-то достоинства. Срочно отворачиваем сиденья в метро, они же напротив друг друга!
Гражданин, вас понятие "общественный транспорт" не смущает вообще?
Жду недовольных класса "фу, рядом друг с другом стояли в куче народа" в стиле недавних высеров блогерш, что в метро впервые попали.

Цитата (Marat Elektrichka, 13.09.2023):
> Мда, всё очень запущено. Как тут не вспомнить классику, которой в принципе можно заменить эти два комментария: https://youtu.be/DJRL3OXKvME?si=yxhKS1zu5pcXIfez

Мне скорее это вспомнилось - https://www.youtube.com/watch?v=KKWoF7LcAFA

редуктор-редуктор... а компрессор появился?!
я вот никак не могу понять смысла засаленных подголовников в пригородном транспорте, что в электричках, что в автобусах - это общественный транспорт малого радиуса, а не Икарус-256.

Мда, всё очень запущено. Как тут не вспомнить классику, которой в принципе можно заменить эти два комментария: https://youtu.be/DJRL3OXKvME?si=yxhKS1zu5pcXIfez