კომენტარები –თან ЭП2К-468

Цитата (LAZdriver, 12.07.2023):
> Цитата (АСК75, 12.07.2023):
> > Вы в уме? Какой ребрендинг?
>
> Наверное, имелся в виду рестайлинг. Поправьте человека, задавшего вопрос. Только вот лучше это сделать по-человечески, без всяких "вы в уме?" и прочих подобных высказываний в хамоватом стиле.
>
> Ну а ребрендинг ОЧЕНЬ нужен, только не электровозу, а всей компании РЖД. И чем скорее, тем лучше!

Никто хамить и не собирался!Это был просто вопрос.

Коломна довольно консервативна в плате модернизации и доработок. Если заказчика все устраивает, то зачем переделывать. Однако, Лиаз на этом уже обжегся, когда не особо дорабатывали семейство 5292/6213. Тем более, машина не малосерийна.
Насчет маски/кабины - она идет с отдельным заменяемым крэш-модулем или интегрирована в кузов? Если последнее, то тогда поменять маску будет проблемно. А если отдельным модулем, то матрицу поменяли на производстве - и шлепайте какие угодно кабины

Интересно, сколько всего ЭП2к выпустят?
Может к 2030 что-то новое придумают?)

Цитата (LAZdriver, 12.07.2023):
> Наверное, имелся в виду рестайлинг.

Смысл делать рестайлинг? Новая кожа на старые кости что даст?

Цитата (АСК75, 12.07.2023):
> Вы в уме? Какой ребрендинг?

Наверное, имелся в виду рестайлинг. Поправьте человека, задавшего вопрос. Только вот лучше это сделать по-человечески, без всяких "вы в уме?" и прочих подобных высказываний в хамоватом стиле.

Ну а ребрендинг ОЧЕНЬ нужен, только не электровозу, а всей компании РЖД. И чем скорее, тем лучше!

Вы в уме? Какой ребрендинг?

Не планируется делать какой нибудь ребрендинг этому электровозу?

Видео с ним: https://www.youtube.com/watch?v=R8nLBUvwkQU

Может, ресертификация?

А чего его испытывать то?

Наверное новую технику испытывают на безопасность и так далее,либо срок действия сертификата на выпуск ЭП2К продлевают.

Видео с ним: https://youtu.be/R8nLBUvwkQU

Сегодня катался на Щербинке с грузовым

5 июля стоял в Щербинке