კომენტარები –თან ЭП2К-090

В депо сказали, что Москва даст пару машин ЧС7 на лето

Да ловко поменяли ЧС7, а ВЛ10 с пассажирским это нормально, как в Карпатах прям едешь:).

Цитата (ЕвРо, 29.05.2016):
> На Мск?

Да тут без вариантов конечно в МСК.

Цитата (supermax, 29.05.2016):
> 13 ед. в Челябинске, тоже в статусе подготовки к передаче.

Максим и куда их? На Мск?

Либо нет возможности поставить пассажирскую машину, либо вес поезда превышает допустимый на ЭП или ЧС, а возможности провести поезд двойной тягой так же нет.

В связи с чем ВЛ10 ставят под пассажирские?

Цитата (Metro_man, 29.05.2016):
> ЧС7 больше нет?

Уже все ушли, сейчас только ЭП2К, ЧС2К (в т.ч. СМЕ) и пара ВЛ10

13 ед. в Челябинске, тоже в статусе подготовки к передаче.

ЧС7 больше нет?

Привет, Глеб!
А опоры с 2013г уже заменили на ЖБ полностью... Прощайте старые стальные опоры. Хорошо снял!

Да кстати, привет Алесандру(Nosferatu) https://trainpix.org/photo/69491/ (два раза приценивался к ракурсу, на третий раз, не поверите снял случайно на обратном пути)

Это их система привирает.
По МЖА видно, что по Вязовой было опоздание: http://www.mza.ru/express.html?r=i9ERoA9...XDRYssQ%3D
Т.е. со Златоуста пошёл хвост и только в Уфе вкатились в график и то благодаря длительной стоянке, которую сократили на 20 минут.

Цитата (supermax, 29.05.2016):
> Он и есть: http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?STRUC...de=2014370

простите за ОФФ-ТОП но по ссылке :)))
ВЯЗОВАЯ 14:43 | 26.05.2016
Время московское
c опережением на 2 мин 14:45 | 26.05.2016
Время московское

Он и есть: http://pass.rzd.ru/tablo/public/ru?STRUC...de=2014370

Предположительно опаздывающий 123Н Новосибирск — Белгород

..."иногда" 8-ми код совпадает с №.

Цитата (supermax, 26.10.2014):
По 3 единицы раз в пару месяцев проходят СР на ЯЭРЗ.

Каждый месяц,и не по одной машине.

Значит я был прав! Слева чех, с "красной шапочкой! Только это не тот, про который уже писал. Сколько ещё "красных шапочек"? А то что поймали ЭП2К, это хорошо, спасибо за фото!

Цитата (Sydney, 26.10.2014):
> И не равно ли таких молодых гнать на ремонт?
СР вообще то, на него накатали уже 25% ЭП2К.

бОльшая часть барабинских ЭП2К СР проходят на Новосибирском ЭРЗ, по 3 единицы раз в пару месяцев проходят СР на ЯЭРЗ. На фото как раз скорее перегонка на ЯЭРЗ, НЭРЗ перегружен.

Цитата (Sydney, 26.10.2014):
> Какой смысл гнать на НЭРЗ через Котельнич, хотя в россии всё возможно! И не равно ли таких молодых гнать на ремонт?

Вроде ЯЭРЗ их чинит.