კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-1932

Цитата (Stef, 31.01.2023):
> Цитата (Ваня 543, 30.01.2023):
> > Печально, только то, что придётся людям на этом ездить...
>
> Печально сейчас ездить на ЧМЭ3, которые сами себя не везут

ТЭМ18ДМ тоже не сахар. Наши две чмухи на станции бегают будь здоров, также с вывозными поездами не плохо, по нашим горам. Машины прикреплённые

В курсе, но я не про тех)))

Киборги печально закончили :)

Цитата (Stef, 31.01.2023):
> Цитата (Ваня 543, 30.01.2023):
> > Печально, только то, что придётся людям на этом ездить...
>
> Печально сейчас ездить на ЧМЭ3, которые сами себя не везут

Ну, если всё хорошо отрегулировано, и работает как должно работать, то чмуха довольно таки не плохая машина, а так да с учётом того, что во многих депо чмухи убитые, и свой ресурс они выработали то да лок.бригады работающих на них можно считать киборгами.

Цитата (Ваня 543, 30.01.2023):
> Печально, только то, что придётся людям на этом ездить...

Печально сейчас ездить на ЧМЭ3, которые сами себя не везут

Печально, только то, что придётся людям на этом ездить...

Здорово, что ещё производят в нынешней обстановке. Приятно осознавать, глаз радуется при виде новеньких локомотивов.

Во стругают-то...

ТЭМки уже в депо

Классно! Столько новья под ВЛ11!!!

Ничего странного. Буржуйка - предмет заводской комплектации каждой единицы локомотивов/МВПС.

Странно что буржуйки во всех 25КМ

Цитата (Leha, 23.01.2023):

> зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)

А какая разница освещения 10 метров или 2 метра если лампочки? Всё таки они не для освещения, а для осигнализирования.

Привязка странная.
2ТЭ25КМ едут в Комсомольск-на-Амуре (Дальневосточная)
ТЭМ18ДМ едут в Перово (Московская)

Цитата (_KoMMuNiSt_, 23.01.2023):
> точечки какие-то

зато светят ярко, ехали как то ночью перегорела лампа прожектора в пути, первые метров 10 пути отлично освещались такими двумя диодными буферными, понятно что это мало, но обычные лампы не осветили бы вообще нихрена..)

Господи, как ущербно смотрятся буферники у ТЭМа! Раньше ламповые выглядели куда лучше! Ну вот что это точечки какие-то! Фу-фу-фу!
А фотография классно сделана!)

Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> > Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
> >
> > От куда вы такую инфу взяли?
>
> Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

Понятно

Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> > Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
> >
> > От куда вы такую инфу взяли?
>
> Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.

ТЭМы, ЧМЭ, М62 разные, 116е, изредка 70ки , тоже есть с чем сравнить.

У 116-го плавающий шкворень и опоры роликовые,машина идёт плавней. В ТЭМке гораздо топорней,не буду здесь цитировать мех.оборудование. Литература в интернете есть.

Цитата (Михаил-чмэ3-2250, 22.01.2023):
> Цитата (Гурьев., 22.01.2023):
> > Не буду спорить про 25-е,но на ТЭМках экипаж гавно. Тормоза опасные, после 60км час болтанка и жёсткий. Со слов коллеги работающего на "камазе; то-же самое,тормоза вроде получше.
>
> От куда вы такую инфу взяли?

Работаю на ТЭМе и на ЧМЭ. Есть счем сравнивать.