კომენტარები –თან ЧС8-008

Цитата (Губин Александр, 02.11.2014):
> отменяются 1/2 Москва - Киев, 15/16 Москва - Будапешт, 33/34 Москва - Одесса и 59/60 Москва - София

Началось... 17 Киев - Адлер пока ходит, послезавтра им еду...

Цитата (Alien89, 02.11.2014):
> Да, иногда заходят еще в Конотоп, но чаще ЭП10, вроде.

ЭП10, скорее всего, больше заходить в Конотоп не будут, ибо с 14 декабря отменяются 1/2 Москва - Киев, 15/16 Москва - Будапешт, 33/34 Москва - Одесса и 59/60 Москва - София. Пока не известно останется ли 1/2 Москва - Киев формирования УЗ, но есть вероятность, что уже не под ЭП10. На УЗ будет ходить всего один поезд РЖД №65/66 Москва - Кишинев и то через день.

Цитата (Ваня 543, 02.11.2014):
> зачем ездить на чужих электровозах и в добавок платить за это ещё деньги, когда свои простаивают без дела, списываются и передаются в другие депо!

Они заходят в Сухиничи по обороту, прописанному еще при утверждении межгосударственного графика в декабре 2013 года, как только вступит новый график с 14 декабря 2014 года, вероятнее всего, ездить дальше Брянска не будут.

Наши ЧС8 дальше Конотопа не заходят! Согласен с тобой Артур - зачем ездить на чужих электровозах и в добавок платить за это ещё деньги, когда свои простаивают без дела, списываются и передаются в другие депо!

Цитата (Denis, 02.11.2014):
> Наши ЧС8 в Украине реально увидеть?

Да, иногда заходят еще в Конотоп, но чаще ЭП10, вроде.

Я не пойму, что у нас украинские по нынешним реалиям забыли?

Наши ЧС8 в Украине реально увидеть?

Цитата (XAN, 29.04.2011):
> Тю, ЧС и ДС регулярно заглядывают во Львов, правда под "чужими" бригадами, НЯП

С недавних пор и с "родными"

Цитата (XAN, 29.04.2011):
> Тю, ЧС и ДС регулярно заглядывают во Львов, правда под "чужими" бригадами, НЯП.

Львовские бригады приводят ЧС во Львов,они меняют киевских на станции Хмельницкий и Шепетовка..

А то я помню есть Львов- Запад

Цитата (KingStealth, 30.04.2011):
> TFC если б было так как ты говоришь, то тогда бы Ленин 10, а так Чех тем более переменки

Ну так все правильно. Там стоят переключатели, которые позволяют подавать на нужный путь либо переменку, либо постоянку. Поезд, например из Ужгорода, прибывает под ВЛ10 под постоянку, отцепляются, маневрирует на другой путь. Потом путь обесточивают и подают переменку. Уже под нее заезжает ЧС или ДС и сцепляется с поездом.

TFC если б было так как ты говоришь, то тогда бы Ленин 10, а так Чех тем более переменки

KingStealth никакие стороны. Станция Львов - стыковая.

Там кажись 2 стороны постоянки и переменки?

Тю, ЧС и ДС регулярно заглядывают во Львов, правда под "чужими" бригадами, НЯП.

А что он там забыл?