კომენტარები –თან ТУ4-1984

Эх, жаль, такую линию похерили в своё время. Сейчас бы возили народ из Переславля прямиком до музея... Да и места там красивые.

Цитата (Машинист пивного крана, 17.02.2023):
> Поправил место съёмки

А как же "спасибо, ваш комментарий учтён"? :))))))))

Цитата (vzrm_grs, 17.02.2023):
> Какой-то больно модный для 1991-го года автобус стоит ближе всех к поезду

Это ТАМ (марка автобуса) на котором приехали вполне себе НАШИ турЫсты, любители ж.д. Часть из них снимает поезд по отправлению, а часть крутится непосредственно возле состава! :))))))))))

Какой-то больно модный для 1991-го года автобус стоит ближе всех к поезду. Туристы иностранные?

Поправил место съёмки

Ну поезд местная администрация дотировала, а частные автобусы самоокупаемые, для администрации второй вариант предпочтительнее

Ну добавьте в скобках "(Купанского ТУ)". Хотя, по-моему, это как-то по-другому именовалось. Увы! На пути Купанского ТУ только на покатушки выезжал, слишком много историков вокруг неё крутилось! Поэтому мне с ними параллельно копаться было неинтересно. А вот схемы вменяемой нет. У меня, по крайней мере, как оказалось. Вроде это вообще был "Разъезд такой-то".

Да! Хорошая идея была с поездом, но противу джумшуток - это НИЧТО! :(((((

Спасибо за исторические фото!

Мне кажется подпись нужно как то изменить, чтобы не путать с ширококолейной станцией

У ЭСУ генератор есть, чтобы щеткой пути чистить, и пускач - чтобы с аккумуляторами не возиться

Второе походу

А почему, любопытно? Соляры меньше ест или состояние лучше?

Не, ЭСУшка основной маневровый там

Основной маневровый локомотив в музее, насколько я понимаю.

За 15 то лет, чего удивительного

Пооблез, дружок

Бывает такое.

Что-то он как-то пооблез...

В Ружье тоже узкоколейку помню, из окна электрички с интересом за ней наблюдал в своё время