კომენტარები –თან 2М62-0515

Так кто на фото, Дмитрий или Олег?

Совсем забыл, вот ссылка на пост https://t.me/zdm4all/1978

А в чем разница между ""Наджин" и "Раджин"? Понятно, что по-корейски одно и то же, но в русском одно относится к станции, а второе к порту, или оба варианта существуют одновременно?

Если сделаете так в КНДР, обещаю, что фото на сайт примем.

Лучше так, чем никак

А что так можно было сфоткатся у локомотива и выложить себя с локомотивом на сайт???

На днях возобновлён грузооборот РФ - КНДР

интересно теперь посмотреть одинаковые ракурсы с ТГ16 и ширококолейными тепловозами.

Согласен!

Интересный окрас локомотива!

И здесь уже вагоны-двухвагонные сцепы...

В конце тоже зачуханные. Первые блестят пока новые

Помой меня, с пассом, вагоны блестят, а сарай позорище

Теперь уже на 1520 мм колее на Сахалине ретро катается)

Есть фото 70х годов

Тепловоз с Д49 но нету индекса - К

Сомневаюсь, ремонт Машек был освоен на Милореме уже после распада СССР, во второй половине 90-х - начале 2000-х.

Кстати забайкальские Машки там давно ремонтировали ещё с времён СССР

Как освоили ремонт Машек брались за них откуда бы они не приходили. Тут даже 3М62П один из двух ремонтировался, правда неизвестно куда потом поступил после ремонта.

Спасибо Иван за редкое фото! Здесь раньше УЖД локомотивы ремонтировали?