კომენტარები –თან KGT-4RS-141

Я на Бойне был неделю назад. Какое там следят, все ржавое и заросшее. Я пока не представляю что б КМ или Машка с составом зашла на станцию. Для ТЭЦ достаточно одного или двух подьездного пути со стрелкой к воротам, да вытяжным тупиком. Остальное мертвый металлолом.

Так это, Южный Порт в принципе собирались разбирать, но потом случилось что случилось, и собянин изображает из себя добродетеля, героически оживляя завод "Москвич", поэтому выбора не оставалось...

Цитата (Aendry, 26.08.2024):
> На Бойне какой-то движ намечаются. То ли восстанавливать станцию, то ли до конца разбирать)

Скорее всего первое. Все же Бойня у нас пока живет, потому-что ТЭЦ пока в жд нуждается, да и из-за этого раз в пару недель приезжает чмуха с серной кислотой(там для служебных нужд помойму ее возят), и перед отопительным сезоном(в конце августа/начале сентября) 1-2 состава с мазутом под камазом/машкой возят, так что неудивительно, что там хоть как-то, но следят за состоянием пути)


Цитата (dymon.z, 26.08.2024):
> судя по последним трендам гна Собянина С.С. всë разломать, застроить и перестроить.

Ну не знаю даже. Вон, взять тот же Южный порт. Там и 4 пути откапиталили, и путевое развитие в западной горловине станции обновили, и вместо базы Мосгортранса щас там будут мутить Логический центр РЖД, и из-за этого подъездной новый сделали. Так что не везде эти Собянинские тенденции действуют)

Что то мне кажется, что второе, судя по последним трендам гна Собянина С.С. всë разломать, застроить и перестроить. Хотя транспортно-погрузочно-разгрузочный или контейнерный терминал, сюда бы влез. И особых препятствий вывоза жд и автотранспортом нет..

На Бойне какой-то движ намечаются. То ли восстанавливать станцию, то ли до конца разбирать)

Хотелось бы узнать, что за бортовой у KGT-4RS. Знаю только то, что у него гос.номер был 1944ИЕ77. Может быть кто-то сможет опознать машину?