კომენტარები –თან 2ТЭ116-1341

Мегакадр! Два тепловоза в родном окрасе на глухой станции, вот что должно побеждать в конкурсе!

Цитата (Ваня 543, 04.05.2018):
> А если бы их не отменили они так и ходили бы полупустые.

Нет, Сапсаны полупустыми бы не ходили, они популярны и будут популярны всё по той же причине: между МСК и СПБ большой пассажиропоток, а ЖД удобна и быстра. Тем более, что билеты на Сапсаны далеко не всегда дороже, чем на другие поезда.

Цитата (Ваня 543, 04.05.2018):
> А сейчас билетов нет и альтернативы нет.

Пар поездов от Москвы до Питера едва ли стало меньше, чем было, но забиваются всё равно все. Ну и да, дешёвых стало меньше.


Цитата (Ваня 543, 04.05.2018):
> нормалтные люди предпочитали спокойно сесть напиться,

Нет, это предпочитали точно не нормальные люди. И если их удалось отвадить от железной дороги, то слава РЖД.

Коля, благодарю :)

Лёва , красивое фото !

Цитата (Александр Аничкин, 04.05.2018):
> Очень хороший кадр!

Спасибо большое, Александр)

Цитата (Виктор Орлов, 04.05.2018):
> Сам ехал на нем 28 апреля, наполняемость была 100%. Ранее предлагал РЖД сделать его постоянным или на выходные, так сказали,что не рентабельно, хотя и не пробовали. По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

В РЖД особенно в пассажирских перевозках мозгов у работников нет ни у кого! Поездов по стране отменено не меренно, типа из-за нерентабельности. Поезда отменяют чтобы забить по наполняемости ласточки и сапсаны - сколько от столицы до питера поездов отменили при запуске сапсанов. А если бы их не отменили они так и ходили бы полупустые. А сейчас билетов нет и альтернативы нет. С Савёловского вокзала поезд ходил до питера - нормалтные люди предпочитали спокойно сесть напиться, проспаться и с утра выйти как нормальный человек.

Очень хороший кадр!

Понял, спасибо

Цитата (LevM_34, 03.05.2018):
> что на уровне модерации один из них помечают прозрачным

Согласно правил и ничего более. Если считать это как фото 2ТЭ116-1341, то его отклонять надо по композиции.

Цитата (Виктор Орлов, 04.05.2018):
> По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

Точно имел бы свою нишу, летом и на выходные всегда полным бы ходил. На МСК-СПБ сколько поездов не поставь - всё забьётся.

Сам ехал на нем 28 апреля, наполняемость была 100%. Ранее предлагал РЖД сделать его постоянным или на выходные, так сказали,что не рентабельно, хотя и не пробовали. По мне так поезд очень удобен при отправлении в 21-23 из МСК и прибытием в СПб в 12:04 и наверняка бы имел свою нишу, как сквозную, так и для транзитных населенных пунктов.

Кого меньше видно - тот "прозрачнее"

Уважаемые модераторы, всегда интересовала одна фишка на подобных фото, подскажите пожалуйста. Вот есть 2 локомотива, стоят примерно также и часто вижу, что на уровне модерации один из них помечают прозрачным, но по-сути ведь есть 2 одинаковые морды и неясно, какая из них более "важна", спасибо:)

В рамочку и на стеночку (с) Глеб

Спорить не буду, сразу говорил, что снимать не умею ;) Запорол момент.
Оставлю Вам, профессионалам, возможность поглумиться )))
А я снимаю для себя, что выставляю на сайт, если не принимают, то и на пересмотр не шлю (обычно). Кому интересно, тот смотрит. Кому неинтересно, тот минус может влепить, пережил те моменты, когда горевал из-за минусов в виртуале.

Цитата (Nosferatu, 15.08.2017):
> Алексей, спасибо за проявленный интерес!
> ББ улучшился, стал более естественным, но в целом качество изображения упало до плёнкомыльницы, ИМХО. Попробую поковырять в этом направлении самостоятельно. Если что хорошее получится, то постараюсь заменить фото.
>
> Цитата (Владик, 15.08.2017):
> > Лучше бы я его фото не видел. Его фото на обложку Паровоза ИС надо :) Это его нынешнее состояние. В следующий раз зови меня, я и штатив привезу заодно. Мне всего 30 минут до сюда.
>
> Я не к тому привёл в пример фото Димы, что он фотографировать не умеет, а к тому, чтобы показать какое освещение и какие условия съёмки были на тот момент.

Условия съёмки нормальные.Я бы даже сказал что шикарные, закат красивый.

Снимок недоэкспонирован на пару ступеней экспозиции, а то и более.сильно высветлять и пытаться получить лучшую детализацию-значит вытягивать еще больший шум. Снял бы правильно, не мучался бы потом с постобработкой.

Алексей, спасибо за проявленный интерес!
ББ улучшился, стал более естественным, но в целом качество изображения упало до плёнкомыльницы, ИМХО. Попробую поковырять в этом направлении самостоятельно. Если что хорошее получится, то постараюсь заменить фото.

Цитата (Владик, 15.08.2017):
> Лучше бы я его фото не видел. Его фото на обложку Паровоза ИС надо :) Это его нынешнее состояние. В следующий раз зови меня, я и штатив привезу заодно. Мне всего 30 минут до сюда.

Я не к тому привёл в пример фото Димы, что он фотографировать не умеет, а к тому, чтобы показать какое освещение и какие условия съёмки были на тот момент.

Цитата (Nosferatu, 10.08.2017):
> Согласен. Но по ссылке я вижу сплошную облачность с городской засветкой красно-оранжевым, чего я не наблюдал в своих условиях, а фонари на платформе также светят в зелень. В моём случае эти фонари почти единственный источник освещения. Увы. Немного неправильно этически ссылаться на других, но Диме neu_zwei, на мой взгляд, не сильно помогла съемка "не с рук" (фото на Паровозе, кому интересно, найдёте). И никого смелых, похоже, не нашлось поиграть с моим raw-ом.

Лучше бы я его фото не видел. Его фото на обложку Паровоза ИС надо :) Это его нынешнее состояние. В следующий раз зови меня, я и штатив привезу заодно. Мне всего 30 минут до сюда