კომენტარები –თან ЭД9МК-0029

1. Мне интересно, а низковольтая "обвязка" между тепловозом и МВПС предусматривается? Воздух то понятно, а для открывания дверей все равно нужно 48В, а АБ фиг знает какие...

2. Бригаду все равно возят в МК-шке ведь? Свет, двери, объявления?...

Красота!

Целую зиму без работы стоит...

Полпути (Иркутск-Слюдянка) электричка едет сама по самом тяжёлому и сложному участку Транссиба, а по КБЖД (Слюдянка-Байкал, 90 км) электричку тащит тепловоз, так как здесь нет и не будет электрификации. Маршрут этой электрички грамотный и продуманный, летом от туристов и просто пассажиров отбоя нет.

Электричку покупали что б ее тепловозом таскать? Прикольно. А почему не взяли какой-нибудь РА или ДР? В конце концов не соорудили что-то типа Секция 2М62-прицепной*n-секция 2М62

В голове состава Тепловоз

Стесняюсь спросить, а как электропоезд сюда приехал, ну и собственно уедет отседава?

Для удобства поиска в место съёмки стоит добавить лаконичное "КБЖД".