Цитата (Smavs, 02.02.2024): > Мдэээ, обновление ПС на Д4 слегка забуксовало. АО Контора Гнутый (Сапсан) ради красивой картинки пошло на крайние меры...
Дело не в этом. 0091 уже давно принадлежал непосредственно ЦППК, еще до появления МЦД. Т.к. потребность в РЭКСах закрыта относительно свежими ЭП2Д, можно и один состав постарше привести в божеский вид, что в данном случае и сделали.
Здравствуйте. Не знаете, после КР2 он с какими салонами и сидениями будет? Вроде как для "комфорта" ему многовато, уже более 20 лет:о Там можно любую из 4хх-5хх выделить,явно помоложе будет
091 смотрелся бы неплохо в окрасе «наше Подмосковье», но в экспрессном исполнении, т.к. даже эд4мку больше подходят под категорию «стандарт плюс». Кстати, какие 5 экспрессов будут закупать? 12 вагонные эп2дм?
А не может ли она в будущем оказаться на рязанке для дальних рейсов (Голутвин/Рязань)? Раз уж ее настолько старательно маскируют под ЭП2Д, что и салон такой же делают, а закупки новых составов с выходом на низкие платформы пока не предвидится.
Впрочем, если хорошо откапиталить узкофорточные 02**-03** - обновить салон, поменять окна, переделать туалеты, перекрасить в НП, врезать какие-нибудь зарядочки для вида, ну и может быть налепить кондеи, ну и главное, следить за ними, то они не слишком-то и будут отличаться для пассажира от новых ЭП2Д(М).
Цитата (Макс Калашников, 12.12.2023): > Цитата (Vertel, 12.12.2023): > > Красят в стандартную ЦППК окраску. > > Будет первый ЭД4М первого поколения в такой окраске. Ну или по простому - "Стандарт - минус")
Шутки шутками, однако это был бы практически идеальный кандидат под потенциальный ретропоезд: демихам, как это ни парадоксально, в скором времени уже недолго останется, а в Москве так тем более. ЭД2Т, вон, уже на металлоприёмку отправляются, хотя ещё лет 5 назад казалось, что они вообще вечные. Да и потом, готовь сани летом, как известно, а у этого сохран почти идеальный. Хотя, как по мне, демиховский ретропоезд должен быть котопсом, типа: головная секция из ЭД2Т, одна промежуточная секция из ЭД4М второй сотни, одна — из третьей сотни и головная секция ЭД4М из четвёртой сотни. Тогда и почти всю демиховскую эволюцию можно было бы отобразить, и лишних составов при этом плодить бы не пришлось. А если бы ещё к ним добавить какую-нибудь ЭР2Р в качестве ретро — ещё и запчасти бы сразу под оба состава наличествовали, что существенно упрощало бы работу с ними
ЭП2Д-0084, Russia, private carriers