კომენტარები –თან ЭП20-050

Цитата (Локхид, 18.07.2018):
> Цитата (NIKO_Rus, 18.07.2018):
> > Потому что адекватным фотографам на станции снимать не интересно.
>
> Интересно, сколько фотографов попало под гриф "неадекватный" после такого заявления...

Достаточно посмотреть какие фотографии выигрывают конкурсы, и понять что к чему.
Столько минусов на комментарии. Прям обидел чувства верующих)


Цитата (Paulus, 18.07.2018):
> Цитата (NIKO_Rus, 18.07.2018):
> > Интересно после реконструкции вокзала ст. Тамбов-I сделают нечто подобное, или к тому времени соплю уже повесят)
>
> Лет 10 уже говорят об этом, но дальше разговоров не продвинулось.

Говорят то уже 20 лет, но сейчас уже реально дело сдвинулось

Цитата (NIKO_Rus, 18.07.2018):
> Интересно после реконструкции вокзала ст. Тамбов-I сделают нечто подобное, или к тому времени соплю уже повесят)

Лет 10 уже говорят об этом, но дальше разговоров не продвинулось.

Цитата (NIKO_Rus, 18.07.2018):
> Потому что адекватным фотографам на станции снимать не интересно.

Интересно, сколько фотографов попало под гриф "неадекватный" после такого заявления...

И бригада удачно в кадр попала.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 18.07.2018):
> Всё от станции зависит, да и фотографы разные бывают...

Лошади кушают овес и сено.

Отчасти от станции. Но в Кирсанове явно снимать нечего

Всё от станции зависит, да и фотографы разные бывают...

Цитата (alex.trein, 18.07.2018):
> Выставка?

Да, на открытие вокзала привезли, как написали выше.
Интересно после реконструкции вокзала ст. Тамбов-I сделают нечто подобное, или к тому времени соплю уже повесят)

Цитата (Typhoon, 18.07.2018):
> И кстати, что такая за станция, не малая и не в ж. мира, но фото при этом первое :) Интересно.

Потому что адекватным фотографам на станции снимать не интересно. Исключения составляют как раз такие вещи

И кстати, что такая за станция, не малая и не в ж. мира, но фото при этом первое :) Интересно.

Выставка?

Прям дофига рогатой техники для неэлектрифицированной станции)
З. Ы. отличный момент

Что тут происходит?

Вот что и требовалось узнать! С одной стороны увеличивают время межлу ТО-2 с другой их эксплуатация с Бреста до Адлера и соответствующий никакой технический уход становятся причинами что электровоз убивают и он преврашается в нечто подобное самым убитым Россошанским ЧС4Т.

Ваня, почти на 184000 км раньше повезли. Плюс допуск у него есть в 200000 км.

Первое фото на сайте датированно 07.2015 - электровоз ещё не в Работе, а в феврале уже на заводе. Итого максимум 2,5 года в эксплуатации. Если считать по максимому даже 350 тыс.км в год то получится около 900 тыс.км - на 100 тыс. раньше повезли?

Цитата (Ваня 543, 05.05.2018):
> Где интересно электровоз работал, если он успел за менее чем 3 года пробег ра СР накатать?

По 320 - 350 тыс. км в год пробег. Заложенный ресурс - 14 млн. км пробега. Сейчас будут 58 и 59 машину катать в режиме 400 тыс. км в год. Хотят поднять нормы СР с 1,0 млн. до 1,2 млн. км. пробега.

Гонял же от Москвы до Сочи и не только

Где интересно электровоз работал, если он успел за менее чем 3 года пробег ра СР накатать?