კომენტარები –თან ТЭП70-0084

Цитата (Жывтоне, 01.01.2025):
> Пид здорового человека

Да, после такого даже ПИДом не хочется называть, если не считать, что этот пейоратив не только к окрасам относится, а гораздо больше чему.

Цитата (No_Name, 05.01.2025):
> Сколько сейчас в таком окрасе тапков?

Хороший вопрос, но если судить по отмеченным на фото/видео, в т.ч. узких (на стр. ВК), то ещё 2 на Сев (0376 - с Окт передан, 0437), 1 на ЮВЖД (0489 - https://railgallery.ru/photo/264029/, с которого всё началось; говорят, что в Ельце ещё есть).

Цитата (Сурин Иван, 05.01.2025):
> Самару проезжает?

Конечно же нет

Сколько сейчас в таком окрасе тапков?

Самару проезжает?

Молодцы ребята)

Цитата (Scobaru, 04.01.2025):
> Цитата (Михаил Иванов, 04.01.2025):
> > Сложно всё с Ленинградским, с вводом МЦД тем более, с Восточным вообще не реально.
>
> Испортили там всё конкретно! Посмотрел, что если с Рижки съехать на БМО, то можно на Бекасово и Киевский вкз выйти БЕЗ смены напр-я, а то Киевка уже сколько лет пустует и в ближайшее время не ожидает ждать ничего (если пойдут первые поезда в б. УССР, то с Павелецкого и потом уже Курского вкз, если тот ещё будет ПДСы принимать).

Киевку забили широтными южными поездами

Цитата (Diesel70, 05.01.2025):
> там описали кто был помощником.

да ладно, шучу, знаю кто там, с ними же и ехал

Так он с того фото эту шутку юмора сюда и перетащил

Цитата (vaporchrome, 05.01.2025):
> это да, знает его кто-нибудь? хочу респект выразить



На пред. фото там описали кто был помощником.

Цитата (Scobaru, 04.01.2025):
> на Бекасово

Вот это точно плохая идея для ПДСа, учитывая, как сейчас перегружены бекасовская и ореховская сортировки, в том числе из-за ликвидации сортировок внутри Москвы. Да там же пробки постоянно, и приоритет грузовых. На БМО ПДСникам не место, только если это не северный участок.

это да, знает его кто-нибудь? хочу респект выразить

Помощник очень Добри)

Редкость нынче такая кабина! (если не одна такая и на 0084 осталась)
1) Не оборудована автоведением.
2) Полуруль/баранка, вместо привычного полноценного круглого контролера.
3) Ручка реостатного тормоза сохранилась.

Спасибо за фотографию! А за машину обидно что Елец ее угрохал со своими ремонтами.

Стеклоочистители на месте))

Цитата (Михаил Иванов, 04.01.2025):
> Сложно всё с Ленинградским, с вводом МЦД тем более, с Восточным вообще не реально.

Испортили там всё конкретно! Посмотрел, что если с Рижки съехать на БМО, то можно на Бекасово и Киевский вкз выйти БЕЗ смены напр-я, а то Киевка уже сколько лет пустует и в ближайшее время не ожидает ждать ничего (если пойдут первые поезда в б. УССР, то с Павелецкого и потом уже Курского вкз, если тот ещё будет ПДСы принимать).

Сложно всё с Ленинградским, с вводом МЦД тем более, с Восточным вообще не реально.

Отлично! Можно ещё добавить, что поезд №218 Мск-Бел. - СПб.

Вот поражаюсь, что неужели не перевести было поезд на др. вокзал Мск, например Ленинградский (или хотя-бы Восточный, хотя транзитные до сих пор меняют по Лихоборам напр-е, так?), а "лучше" делать такой крюк через Вязьму?

Прекрасное фото Макар! Поезд № 218 Москва — Санкт-Петербург

Цитата (Воздух Свободы, 04.01.2025):
> Кто такие? Чем знамениты?

Похоже что браться. За управлением старшенький, за левым младшенький.