კომენტარები –თან ТЭП70-0240

Цитата (Кошакур, 01.08.2018):
> Цитата (SHOMAS4416, 01.08.2018):
> > насчет стола извините, 9 тысячных подъёмов по маршруту хватает.
>
> Уважаемый SHOMAS4416, если Вам представится возможность проехать на "Граните" по этим самым 9-ти тысячным подъемам, Вы удивитесь - он их практически не почувствует!

Честно говоря даже не хочется, подозреваю конечно что машина монстр... но по мне тепловоз с минимум электроники, М62, ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭ116й... от работы с ними получаю больше удовольствия чем с новыми УШками, ДМками...

Цитата (Zirconvz, 02.08.2018):
> Цитата (Плотников П, 01.08.2018):
> > Я предлагаю их порезать сразу.
>
> Хорошо. А кого запряжем? Кто будет таскать 9000 тонн?

2ЭС7.

Цитата (Плотников П, 01.08.2018):
> Я предлагаю их порезать сразу.

Хорошо. А кого запряжем? Кто будет таскать 9000 тонн?

Цитата (Виталий ВВ, 01.08.2018):
> Как раз таки нафиг он не нужен. Трёхкомнатные дончаки прекрасно 9000 возят.

Интересно кто как жрёт и кто как в обслуживании.

Цитата (Виталий ВВ, 01.08.2018):
> А с этим никто и не спорит. Но 9000 возят.

Я предлагаю их порезать сразу.

А с этим никто и не спорит. Но 9000 возят.

Цитата (Виталий ВВ, 01.08.2018):
> Цитата (Кошакур, 01.08.2018):
> > Как раз таки нужен, чтобы угольные 9000-тысячники с Бабаево на Усть-Лугу таскать!
>
> Как раз таки нафиг он не нужен. Трёхкомнатные дончаки прекрасно 9000 возят.

Трехкомнатные Дончаки куски барахла, нафиг они нужны, их можно сразу на металлолом.

Цитата (Кошакур, 01.08.2018):
> Как раз таки нужен, чтобы угольные 9000-тысячники с Бабаево на Усть-Лугу таскать!

Как раз таки нафиг он не нужен. Трёхкомнатные дончаки прекрасно 9000 возят.

Цитата (SHOMAS4416, 01.08.2018):
> насчет стола извините, 9 тысячных подъёмов по маршруту хватает.

Уважаемый SHOMAS4416, если Вам представится возможность проехать на "Граните" по этим самым 9-ти тысячным подъемам, Вы удивитесь - он их практически не почувствует!

Цитата (Mr.Den, 01.08.2018):
> То есть, на ленинградском "столе" 2ЭС10 нужнее, чем на уральских перевалах?

насчет стола извините, 9 тысячных подъёмов по маршруту хватает. с уралом конечно не сравнить, сужу как тепловозник, хватало.

Цитата (Mr.Den, 01.08.2018):
> То есть, на ленинградском "столе" 2ЭС10 нужнее, чем на уральских перевалах?

Как раз таки нужен, чтобы угольные 9000-тысячники с Бабаево на Усть-Лугу таскать!

То есть, на ленинградском "столе" 2ЭС10 нужнее, чем на уральских перевалах?

Просто чудо какое то :) Никогда не думал, что Граниты выберутся на эти перегоны с Урала и Сибири. До недавнего времени само название ООО «Уральские локомотивы», себя оправдывало в плане географии

На нём тоже будут бригады закреплённые? Или по рукам пойдёт?

Очень удачный момент пойман!

Красивое фото!

ТЧ-31 в кабине узнаётся за километр - охрана труда превыше всего!

Красиво снято!)) Кстати в этот же день я сфоткал его на станции Витебский-Сортровочный (у пл. Воздухоплавательный парк).

с севера с средним 560 р в час.....

При этом "свои" уходят (или на пенсию, или увольняются), зато приезжают командированные с севера..