კომენტარები –თან ЭП20-033

Цитата (Чока, 05.02.2019):
> Так надо учитывать, что по воскресеньям из Тамбова и по пятницам из Москвы заполняемость выше средней. Кстати, вагонов в Тамбове всегда куча стоит, на 4-5 приличных по длине поездов хватит, понятно, что не все для фирмача подходят, но всё-таки.

Так то просто запас стоит, кто ж его будет расконсервировать, прогревать и заводить ради одного рейса на Тамбов. К тому же это делать некому, в Тамбове сейчас делают только ТО вагонам, все остальные работы в Воронеже. Добавлю, что многие вагоны могут работать только в летний период. Средняя заполняемость тамбовского поезда 5,9 вагона, вот примерно столько и выдают.


> Раньше где-то же брали. Да и на лето их всё равно потребуется гораздо больше, но всё равно где-то возьмут.

Летом будут студбригады, сейчас вообще это обязательная практика во всех железнодорожных ВУЗах и техникумах. Остальные - по желанию из студотрядов других вузов. А штатных проводников в депо очень мало.

Зачем фирмач? Хоть какой-нибудь вывоз бы

Цитата (Губин Александр, 04.02.2019):
> А выдают их теперь в соответствии со средней заполняемостью. 123/124 возит их туда-сюда.

Так надо учитывать, что по воскресеньям из Тамбова и по пятницам из Москвы заполняемость выше средней. Кстати, вагонов в Тамбове всегда куча стоит, на 4-5 приличных по длине поездов хватит, понятно, что не все для фирмача подходят, но всё-таки.

Цитата (v_gildenberg, 04.02.2019):
> Проводников где брать будем?

Раньше где-то же брали. Да и на лето их всё равно потребуется гораздо больше, но всё равно где-то возьмут.

Цитата (Дима_Чех, 04.02.2019):
> Тупой вброс.

Учитывая проводимые мероприятия - не очень-то и вброс

Как и вагонов нет в Тамбове.Там теперь производственный участок: сколько вагонов из Воронежа дали - столько и обслуживают. А выдают их теперь в соответствии со средней заполняемостью. 123/124 возит их туда-сюда.

Цитата (Чока, 04.02.2019):
> Цитата (Ваня 543, 03.02.2019):
> > Прилично поскромнел поезд по составности...
>
> Да РЖД в этом году вообще слегка озверела с укорачиванием поездов.

Проводников где брать будем?

Тупой вброс.

Цитата (Mihail1979, 04.02.2019):

> Добро пожаловать дорогие товарищи на автобусы и блаблакары! ПИД заботится о вас! Чтобы вы поменьше сталкивались с поездатыми российскими поездами!)).

Тут все уже давно признали, ПИДу не выгодно возить пассажиров, их главный бизнес грузы, по этому они всеми способами выдавливают пассы,что бы не мешали баблу падать в их бездонный карман.

Цитата (Чока, 04.02.2019):
> Да РЖД в этом году вообще слегка озверела с укорачиванием поездов. Впервые за долгие годы столкнулись с невозможностью взять билеты на выходные от Москвы до Тамбова и обратно за 2-3 дня до поездки.
Добро пожаловать дорогие товарищи на автобусы и блаблакары! ПИД заботится о вас! Чтобы вы поменьше сталкивались с поездатыми российскими поездами!)).

Цитата (Плотников П, 04.02.2019):
> В Тамбов еще не летают из Москвы? Из Москвы в Тамбов я бы на машине лучше ездил. Ну рядом просто.

Летают, но по категорически ублюдскому расписанию. Например, в пятницу можно улететь только утром, а в субботу рейсов нет. То есть после работы никак, хотя раньше был такой рейс, я на нём летал. На машине мне не нравится невозможность поспать, либо в противном случае ранний выезд обратно. Так я из Тамбова уехал в 23.04 и отдохнул в поезде, а то пришлось бы или не спать, или ехать рано. Ну а в Тамбов и получилось, что я на машине поехал, просто не на своей) На своей езжу, когда больше, чем на 2 выходных.

В Тамбов еще не летают из Москвы? Из Москвы в Тамбов я бы на машине лучше ездил. Ну рядом просто.

Цитата (Ваня 543, 03.02.2019):
> Прилично поскромнел поезд по составности...

Да РЖД в этом году вообще слегка озверела с укорачиванием поездов. Впервые за долгие годы столкнулись с невозможностью взять билеты на выходные от Москвы до Тамбова и обратно за 2-3 дня до поездки. На тамбовский 31-ый получалось, что даже СВ разобрали в ноль. В итоге уехал в Тамбов на блаблакаре, а обратно на 9-ом саратовском в вагоне ТКС за 3500 рублей, потому что у ФПК осталось 1 купейное место в 31-ом, 1 купейное место в 9-ом, но оба только для девочек. Раньше такого не помню, уже если не боковушка в плацкарте, то в купе-то всегда места оставались, но 31-ый ходит в 7 вагонов, балашовский 343 в 9 вагонов.

Прилично поскромнел поезд по составности...

Возможно, покрасили в ПИД по привычке (ошибке), с завода уйдет в окрасе Трансойла.

Почему в корпоратив, если у Трансойла есть своя фирменная окраска? Или типа под эгидой аренды?

Зачем они штепсель отопления поезда наружу поставили, да и к тому же в такое место, еще б на крышу присобачили бы его))) На ЭП1М аккуратно смотрится, в корпус спрятали.

Скорей всего в Волховстрой.

Куда электровоз пойдет?

Цитата (Копылов Н.О., 27.11.2017):
> Цитата (ЕвРо, 27.11.2017):
> > а 2ЭС4К-142 ЭП20 стоит, 060, или после ремонта?
>
> ЭП20 до ремонта.

Сзади стоит ЭП20-033.

Цитата (Копылов Н.О., 27.11.2017):
> Нет.
А чего нет ?:D конкурсное фото же :D