კომენტარები –თან ЭР2Т-7181

Скоро на ТКЛ трехежовых тоже не будет. Жаль я в свое время на ФЛ так и не поснимал нормально Е-образных... Приятные машины)

Заводской окрас еще

Цитата (Stanislav Savitskiy, 02.02.2017):
>
> Я имел виду именно вагоны Еж,

На год постройки посмотрите, неудивительно, что списали

Цитата (Александр из ТЧ-15, 02.02.2017):
> На ТКЛ ещё ездят

Я имел виду именно вагоны Еж, а не Еж3! В киевском метрополитене, до сих пор ездят вагоны Е, а в Москве списали много номерных, это примерно как на УЗ ходят электрички ЭР1, а РЖД списала много составов ЭР2Р и несколько ЭР2Т.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 01.02.2017):
> их давно заменили

На ТКЛ ещё ездят

Цитата (Тень, 02.02.2017):
> Можете фото на СТТС выложить?

Еще подобное фото http://transphoto.ru/photo/195467/ , но только с другой стороны.

Не привычно видеть ее синей.)))

тут акцент делался не на ЭРку, а на Ем

Жаль конечно что фотограф не захватил Эрку полностью

Цитата (Тушинец, 02.02.2017):
>
> Что то с цветопередачей. Вагоны метро, ЕМ509/508, выглядят одноцветными, как номерные.

Вот здесь с цветопередачей всё в порядке: https://www.flickr.com/photos/124502316@N08/19257517499/ - были в Москве Емки и полностью синие, и сине-голубые.

Можете фото на СТТС выложить?

Какое качество для 92 года

Что то с цветопередачей. Вагоны метро, ЕМ509/508, выглядят одноцветными, как номерные.

Сейчас на этом месте, по прежнему паркуются ЭР2Т, но уже перекрашенные в корпоративные цвета РЖД, в метро: Ешки, Ежи, Емки, про них все уже давно забыли, их давно заменили номерные и Русичи.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 17.04.2016):
> Цитата (Регион 33 РФ, 15.04.2016):
> > А какая разница, этот или другой? На участке Славутич - Семиходы ежедневно в ходу три двенадцативагонных электропоезда ЭР9Т. Постоянно за участком закреплены 670, 671, 673 и 731. Один из них периодически выдаётся в укороченном варианте на общие маршруты, когда попадает на ТО.
> Бывает отцепляют 2-4 вагона, от любого вами упомянутого состава, т.е. все время из 12 вагонов, не ходят.

Опять Вы за свое :-)). Я ещё раз повторюсь, что Вы сказали, что не видели 12-тивагонные ЭР9, я Вам их предоставил! Так какая разница, всегда ли именно они работают 12-тивагонками? В любом случае ежедневно курсируют 12-вагонные ЭР9Т.

Цитата (Регион 33 РФ, 15.04.2016):
> А какая разница, этот или другой? На участке Славутич - Семиходы ежедневно в ходу три двенадцативагонных электропоезда ЭР9Т. Постоянно за участком закреплены 670, 671, 673 и 731. Один из них периодически выдаётся в укороченном варианте на общие маршруты, когда попадает на ТО.


Цитата (Регион 33 РФ, 15.04.2016):
> Будьте последовательны - речь шла не об РЖД или УЗ, и не о правилах и исключениях, а о том, что Вы не встречали двенадцативагонные именно переменники. Я Вам представил пример двенадцативагонного переменника. Вот ещё двендацативагонные переменники из тех же краёв:http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2.../12-0-2245

Бывает отцепляют 2-4 вагона, от любого вами упомянутого состава, т.е. все время из 12 вагонов, не ходят.

Цитата (t-mass, 16.04.2016):
> 670 на Семиходы не ездит, и с тех трёх ни одна не попадает на другие рейсы.

Ого! Оставили на три выхода три машины, без резерва! Жесть! Совсем недавно было именно четыре машины на три выхода, правда, последний раз я был в Чернигове в 2012 году. Тогда (я ездил на станцию Семиходы) на Семиходы курсировали 671, 672 и 673. 731-ая восьмивагонкой крутилась в общем обороте. 670-ая с головой 4055 крутилась в общем обороте.

>670, 671, 673 и 731.
Один из них периодически выдаётся в
укороченном варианте на общие
маршруты, когда попадает на ТО.

670 на Семиходы не ездит, и с тех трёх ни одна не попадает на другие рейсы.

Вы сказали:
Цитата (Stanislav Savitskiy, 14.04.2016):
> ... в поездах переменного тока ... 12 я не встречал.

Я Вам ответил Выше :-)

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.04.2016):
> ... этот состав не всегда ходит из 12 вагонов.

А какая разница, этот или другой? На участке Славутич - Семиходы ежедневно в ходу три двенадцативагонных электропоезда ЭР9Т. Постоянно за участком закреплены 670, 671, 673 и 731. Один из них периодически выдаётся в укороченном варианте на общие маршруты, когда попадает на ТО.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.04.2016):
> ... на РЖД, бывает встречаются составы из 12 вагонов ...
> ... 12 вагонов в составе поезда переменного тока - это исключение ...

Будьте последовательны - речь шла не об РЖД или УЗ, и не о правилах и исключениях, а о том, что Вы не встречали двенадцативагонные именно переменники. Я Вам представил пример двенадцативагонного переменника. Вот ещё двендацативагонные переменники из тех же краёв:
http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2138
http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2147
http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2245

Цитата (Регион 33 РФ, 14.04.2016):
> Тогда встречайте http://www.el-train.ucoz.ru/photo/12-0-2141 . Пересчитайте лично, сколько вагонов в составе :-) .

Во первых - этот состав не всегда ходит из 12 вагонов.
Во вторых - на РЖД, бывает встречаются составы из 12 вагонов, а на УЗ редко.
В третьих, 12 вагонов в составе поезда переменного тока - это исключение, как 14 вагонов в поезде постоянного тока.