კომენტარები –თან ТГМ6А-1476

Цитата (Igo-Shev, 29.04.2020):
> Молодцы, странно что третью секцию придумали только в начале второй тысячи.

Ну там пока ещё 1050 скоро на подходе, а это они вот загодя, видимо, решили, чтоб после 1079 сразу начать)

Цитата (Никита Лапин, 30.04.2020):
> нравится

Ну кто бы сомневался)))

Цитата (TheFuturis, 30.04.2020):
> Почему 2ЭС6, если он трёхсекционный?

Анатолий Нагорнов задал похожий вопрос. Честно - не знаю как оно есть на самом деле, но, скорее всего, тут получается ситуация как с 2ЭС10 "Гранит" - бустерные секции имеют свою, отдельную нумерацию, сертификацию и не имеют конкретной привязке к определённой машине.

Почему 2ЭС6, если он трёхсекционный? Почему не 3ЭС6?

Цитата (Владислав Фоменко, 30.04.2020):
> Данил, ТГМ не снял потом?

Конечно снял. Сначала ТГМ прошёл резервом в сторону завода: https://yapx.ru/v/HPOe7. Спуста час - полтора на горизонте показался ТГМ уже с Синарой. Общим планом: https://yapx.ru/v/HPOiQ. Синара крупным планом: https://yapx.ru/v/HPOja. Спросив совета - посчитал именно эту фотографию самой удачной. Спустя время, может быть, опубликую и другие.

Отлично. Ничего никуда крутить не надо. Тут всё норм.

Данил, ТГМ не снял потом?

Прям весь так обозначается или как в случае с Гранитом - бустер под своей нумерацией?

Спасибо за фото.

По часовой бы слегка крутануть не помешало

Молодцы, странно что третью секцию придумали только в начале второй тысячи.

Такая Синара мне даже больше нравится :)

Огромное спасибо Кириллу Широкову за информацию! Благодаря именно ему получился данный кадр.