კომენტარები –თან ЭР2Р-7075

Простите это как? Люди с Алабушево без пересадок не смогут попасть на Новоподрезково или Останкино? Сомнительные идеи. И даже, если такие планы есть, то просуществуют недолго.

Как это, нет? Там уже 4 пути, плюс ещё два для ВСМ строятся. Поостановочные дальше Крюково канут в Лету, и между Крюково и Ленинградским станут экспрессными.

Цитата (Marat Elektrichka, 06.01.2023):
> Тут вопрос не графика МЦД-4, а красивой картинки в виде исключительно нового ПС, который должна сопровождать этот самый МЦД-4. Хотя на первых двух диаметрах полная замена была оправдана, в том числе, и тем, что дальние электрички тоже выполняют роль подвижного состава для МЦД, ибо они так и остались сквозными с одного направления на другое, чего на 3 и 4 диаметрах не предвидится.

Как это не предвидится? А куда денуться поостановочные электрички до воещала с Подсолнечной, Клина, Конаково и Твери? Для них отдельнвх путей нет.

Кто-нибудь может сказать, какие ЭР2Р заезжают в Москву? Заранее спасибо.

Да, должна пройти КР.

Вернули? Или на ремонт?

в Куровской стоит.

Сегодня я ехал на 6-тивагонном ЭР2Р-7024.
Обычно на этом рейсе попадаюся "Стандарт +", но в некоторые дни были и шестивагонки:
30.10.2022: ЭД2Т-0027;
27.11.2022: ЭД2Т-0036 с вагоном ЭР2Р-707703;
22.01.2023: ЭР2Р-7075 с вагоном ЭР2Р-307902.

Цитата (Lord_bober, 07.01.2023):
> Опять же, если при запуске 3-4 путей электричка не будет ходить через платформы, на которых будет диаметр - то никакую картинку она портить не будет.
> Ту же Куровскую, как показывает расписание этого года, к запуску МЦД-3 планируют не обновлять, а выпихивать на 3-4 пути.

Или сделать им оборот по Люберцам)

Ну поглядим, конечно, насколько это удастся

Цитата (Marat Elektrichka, 07.01.2023):
> Обещали много что, но управятся ли в обещанный срок — далеко не факт. Были разговоры и о переносе на декабрь в лучшем случае обоих диаметров, в худшем — только третьего, а четвёртого — на начало следующего года. Новый график же в любом случае будет в конце мая.

Я думаю, что к 10.09 кровь из носа введут. Т.к. 10.09.2022 будут выборы мэра Москвы и губернатора МосОбласти.

На Горьковке его гораздо проще корректировать, ибо весь дальняк, по сути, начинается лишь после Фрязево, а все работы ограничиваются Железякой. В Москве, не считая ласт, только, навскидку, несколько Питер-Нижних, Питер — Самара, Питер — Ижевск и Питер — Казань, и то, начиная от Кусково, и половина из них идёт ночью и рано утром

Хотя на горьковке новый график в этом сезоне по факту вводился трижды. Соответственнно в декабре 2021, в мае из-за закрытия 1 из путей Карачарово - МПК, потом из-за закрытия Желдора. И в декабре 2022 соответственно, хотя по факту он цифра-в-цифру перепечатан с последнего.

Цитата (Govorun, 07.01.2023):
> Если нужно ввести новый график на направлении, он будет введен независимо от даты
> Реверсы на каланчевской передают привет, а также ввод мцд 21 ноября

Ввести новый график на Рижском, Курском и Савёловском направлениях можно в любой момент по причине крайне малого количества пассажирских поездов, которые если что не проблема подкорректировать. На Белорусском чуть сложнее из-за Одинцовского затыка локальных и экспрессных путей. А на Горьковском, Ленинградском и Казанско-Рязанском направлениях просто так играть с графиками будет очень сложно - всё увязано со всем.

Если нужно ввести новый график на направлении, он будет введен независимо от даты
Реверсы на каланчевской передают привет, а также ввод мцд 21 ноября

В мае могут быть только назначения электричек "Москва - Дачестан". Называется это номинально ввод летнего графика, но по факту давно уже представляет собой перевод пары поездов из "пт/вых" в "еж".

Хм... Вроде бы в мае я видел традиционные объявления с новым расписанием на Ленинградке

Цитата (Marat Elektrichka, 07.01.2023):
> Новый график же в любом случае будет в конце мая.

Окстись, дядь. Лет 10 как в декабре. Прогнулись под европы после отмены перевода часов, чтобы 2 раза в год не корректировать.

Цитата (Govorun, 07.01.2023):
> Обещали D3 - август, D4 - сентябрь

Обещали много что, но управятся ли в обещанный срок — далеко не факт. Были разговоры и о переносе на декабрь в лучшем случае обоих диаметров, в худшем — только третьего, а четвёртого — на начало следующего года. Новый график же в любом случае будет в конце мая.

Цитата (Govorun, 07.01.2023):
> Предварительный график говорил о другом

Ключевое слово — «предварительный», поэтому я и говорю, что к его вводу многое может поменяться.

Цитата (Govorun, 07.01.2023):
> А кого обновлять, если не раменское? Ну если только в куровской+александрове составы постарше, но это не имело бы много смысла

Об чём и речь — именно Раменское и обновляют, потому как по Рязанке диаметр и пройдёт. Если бы обновление шло по мере устаревания составов, то оно должно было начаться только через 7 лет, если не считать нескольких ЭД2Т и ранних ЭД4М, замену которым можно было бы пригнать из других депо.

Цитата (Marat Elektrichka, 07.01.2023):
> Плюс и запуск диаметра будет никак не раньше нового графика

Обещали D3 - август, D4 - сентябрь


Цитата (Marat Elektrichka, 07.01.2023):
> Рязанский дальняк тоже пойдёт по отдельным от диаметра путям

Предварительный график говорил о другом


Цитата (Marat Elektrichka, 07.01.2023):
> Если бы не вопрос именно красивой картинки, то Раменское осталось бы со своим парком на месте.

А кого обновлять, если не раменское? Ну если только в куровской+александрове составы постарше, но это не имело бы много смысла