ავტორის სურათზე კომენტარები _FaNs_97_

Цитата (Виталий Кравченко, 03.05.2024):
> По-хорошему, его да надо куда то деть. Не на резку.

Надо срочно отправить на ЗЭРЗ (с) :)

Цитата (_Listrigon_, 03.05.2024):
> Цитата (Breduik Petr, 03.05.2024):
> > Для чего-то его использовать будут?
> На резку

Чё то странно как то

По-хорошему, его да надо куда то деть. Не на резку.

Насколько он комплектный внутри?

Очень напоминает. Машины депо Милитополь в 80х.

Цитата (Ivan_Korshun, 03.05.2024):
> Его в музей надо, а не на резку!!!

Можно и на постамент в депо или на станции

Его в музей надо, а не на резку!!!

Цитата (Breduik Petr, 03.05.2024):
> Для чего-то его использовать будут?
На резку

Для чего-то его использовать будут?

Стоит в ожидании ТО-5.

Цитата (Артур Газизов, 06.12.2022):
> Согласно ответа и. о. зам. директора - начальника ДТ КЖД А. В. Савинова от 05.12.2022, "Сегодня ФГУП "КЖД" рассматривает варианты по установке данного локомотива в качестве памятника или передачи его в музей на территории Республики Крым".

В итоге порезали. Балаболы.

Цитата (Limanskyrt, 01.04.2024):
> Красивое фото!)

Благодарю!

Красивое фото!)

Да, на раме около рессоры колпары, это все вопросы снимет

Лучше заводскую табличку посмотреть.

Тогда не знаю товарищи, на борту еле-заметно выбиты цифры 7431, есть фото. На днях тогда съезжу, детальнее рассмотрю.

В те годы это не было проблемой

Из России на Украину? Очень сомневаюсь. Мне такие случаи неизвестны. Скорее поверю, что ошибка в какой-то цифре.

А не могли его посде списания продать сюда?

Нет, 7431 это тоже левый номер. Настоящий 7431 принадлежал МПС, работал в ТЧ краснодар и был списан там же согласно телеграмме № 6017 от 18.06.1997 (зам ЦТ Шведов).