ავტორის სურათზე კომენტარები IAGSoft

Хорошо!

Ещё фото с Баранчинской
https://trainspo.com/photo/135555/

Второй 0298. https://www.pskovrail.ru/2012a/5481_TEP7...011.jpg https://www.pskovrail.ru/2012c/tep70_0298_0922.jpg

Прикольный не присматриваясь можно принять за паровоз как я не присмотрелся и принял за паровоз!

Цитата (LAZdriver, 26.10.2022):
> А когда-то некоторые детские железные дороги имели полноценную транспортную функцию. Жаль, что в нынешние времена такое вряд ли возможно.

Теоретически, та же ММЖД могла бы её выполнять, подвозя Жуковский к кратовскому озеру, но если в моё время этому мешало расписание — последние пары были что-то около 14 часов — то теперь движение вообще со вторника по субботу, и самый хлебный для выезда на природу день, воскресенье, оказывается в пролёте. Раньше же движение было с четверга по воскресенье, и по началу были разговоры о том, чтобы сместить график на час-другой позже, но потом пошли какие-то санитарные нормы, и наоборот, последние пары из-за жары стали отменять.

Цитата (Уральский вожак, 26.10.2022):
> дорога именуется, как

В этой галерее "Малая Свердловская железная дорога" - 110 снимков, "Свердловская ДЖД" - 10 снимков. Надо как-то единообразно.
Или точно узнать дату когда "малая" стала "детской" и заменить в соответствии с датой снимка.

Цитата (Marat Elektrichka, 26.10.2022):
> Раньше летняя практика ощущалась прям как работа, а теперь больше похоже на детский сад какой-то.

А когда-то некоторые детские железные дороги имели полноценную транспортную функцию. Жаль, что в нынешние времена такое вряд ли возможно.

Как выпускник ММЖД 2011 года замечу, что то, что «малые» стали «детскими» — это печально. Раньше летняя практика ощущалась прям как работа, а теперь больше похоже на детский сад какой-то.

Сейчас дорога именуется, как Свердловская детская железная дорога, а не как малая

С ХА беда, особенно вышка. Интересно получилось, и трамвай на заднем плане

Цитата (lumberjack, 23.09.2022):
> из этих мест

Что считать "этими местами"? Баранчинский и Кушва?

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702347
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702348
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702405
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702407
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702437
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702506
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702591
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=702846

К сожалению, гораздо более эффектный снимок из серии
https://railgallery.ru/photo-all/44295/
на принят к публикации.

Цитата (КВВ_1977, 23.09.2022):
> наверняка хорошо было слышно

Не помню. Он вышел с подъездного пути в северной горловине, потом ушёл на перегон в сторону Гороблагодатской.

Цитата (lumberjack, 23.09.2022):
> еще снимки

Лучше смотреть на Паровозе, сюда либо не формат (фото без ПС), либо не берут.

https://parovoz.com/newgallery/index.php...ICONS=0

Здравствуйте. Очень хороший момент пойман, когда ТЭМ2 выполняет разгон с последующим сбросом на "0" и затем повторным полным включением тяги:) Звук и свист пензенского "турбоагрегата" наверняка хорошо было слышно :)))

Будут еще снимки из этих мест?

Цитата (Илья Рудаков, 10.09.2022):
> почему на ГОКах используют электровозы? Буду признателен :)

Потому, что это позволяет увеличить тяговые возможности локомотивов, съекономить на ГСМ, улучшить общую экологическую составляющую ГОКа, особенно глубоких и/или закрытых (чашеобразных) выработок.

Да, на карьерах могут использоваться и обычные электровозы, но для увеличения силы тяги на крутых подъемах, используют (как уже пояснили) сцеп их нескольких тяговых единиц - электровоза управления и нескольких моторных думпкаров или дизельных секций (что превращает его в электротепловоз)...

Необычная схема. Спасибо за разъяснение)

Основное отличие тягового агрегата - это наличие обмоторенных вагонов (думпкаров). Т.е. агрегат - это сцеп электровоза и вагонов с тяговыми двигателями, что позволяет увеличить сцепной вес. А уже к ним прицепляют обычные вагоны.

Цитата (IAGSoft, 11.09.2022):
> На ГОКах, как правило, используют тяговые агрегаты, а не электровозы.

А в чём весомое отличие от электровоза?