ავტორის სურათზე კომენტარები IAGSoft

Фото мотовоза на платформе есть?

Видимо, он приехал сюда по принципу «Бери, пока дают».
На «Паровозе» уже успели поругать его состояние. (Напрасно, как по мне)

Посмотрел фото внимательнее, да, фланец торчит только у одной тележки.
А про реверс-редуктор забыл, сорри.
Но кардана всё одно нет. (Сорри за автомобильную терминологию.)

Цитата (IAGSoft, 16.05.2023):
> от коробки к тележкам

От реверс-редуктора к тележкЕ

Интересная конфигурация путевого развития. А почему было перекрестный съезд тогда уж перед платформой не сделать?

На момент съёмки нет карданов от коробки к тележкам.

Надеемся что все заводское, кроме дизеля конечно))

Нет конечно, любитель, который прошел в СПБ и больших окрестностях прошел все пути, мне это интересно.
Книга готовится по всем ппжт СПб с полной историей и схемами.

Вы террорист из соседнего государства? ;)

https://www.openrailwaymap.org/
Надо учесть, что любая подобная карта для карьеров быстро устаревает. Пути часто перекладывают в соответствии с потребностями карьера.
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=554195

А есть у кого схема пром путей этого комбината? Тагила? Магнитогорска?

Зато у ментов ко мне претензий не было. Взяли объяснение и всё.

ЗЫ: Пересаживался с "Ласточки" на электричку, ГБД не была главной целью поездки.

А точку съемки сменить не судьба? Такие интересные места и платформофото...

Похоже именно с этого электровоза меня "заложили"...

Он без дизеля стоит,как памятник ???

Цитата (Анатолий Нагорнов, 03.09.2022):
> Ну так то и я не считаю людей на фото посторонними

Модераторы считают.

Работает, сейчас везёт 602-й поезд с Савёловского в Рыбинск.

Довелось работать на этом электровозе, больше сорока лет прошло.

Основная привязка была "Свердловская железная дорога — depot", а подвижной состав был второстепенной привязки.
Модерация перевела ПС в основную привязку и убрала привязку к депо. Смысл? ПД1-843 вообще почти не видно за паром.

На поздних ЭТ2М уже точно штатные. Я, наверное, некорректно выразился — я имел в виду выходящие с завода. Старые-то, понятное дело, комплектовались таблами по особому желанию левой пятки ремонтных заводов

Не уверен что штатные. А в порядке дооснащения в депо их даже на круглые ЭР2 было дело ставили...