ავტორის სურათზე კომენტარები Kra

Деревянный каркас - это, надеюсь, временная конструкция? Не удивлюсь, если эп2д частично сделаны из дерева)

Ситуация после: "Билетики, билетики, готовим билетики для проверки..."

Как будто после аварии

вот так вот поступили с самой первой электричкой в серии. одни вагоны продали в Армению, а другие просто оставили под открытым небом, и всё разгромили. жалкое зрелище...

Тяжело смотреть на разруху

И кто, это устроил, такие погромы, прямо как футбольные фанаты?

Цитата (RZD475, 01.10.2024):
> Вообще-то только готовится к списанию.

Раньше краску делали НОРМАЛЬНУЮ. В сарае стояла открытая банка черной краски, 2004 года изготовления, и коть бы хны, отличная, красил не давно ею. А сейчас купил новую краску,покрасил и уже через месяц 2-3 выцветает

Цитата (RZD475, 01.10.2024):


> Ну не знаю, может она у них как памятник, сомневаюсь что за столько лет на ней так хорошо сохранилась краска

Вернее могла бы сохраниться

Цитата (Машинист Чмуха, 01.10.2024):
> Цитата (RZD475, 01.10.2024):
> > Цитата (Soldatov_Ilya, 28.09.2024):
> > > Удивительно насколько хорошо сохранилась заводская краска
> >
> > Скорее всего её подкрашивают
>
> Кирилл, я поражаюсь твоим умом, зачем еë подкрашивать если она СПИСАНА
Вообще-то только готовится к списанию.

Цитата (Машинист Чмуха, 01.10.2024):

> Кирилл, я поражаюсь твоим умом, зачем еë подкрашивать если она СПИСАНА
Ну не знаю, может она у них как памятник, сомневаюсь что за столько лет на ней так хорошо сохранилась краска

И ведь красили же нормально

Цитата (RZD475, 01.10.2024):
> Цитата (Soldatov_Ilya, 28.09.2024):
> > Удивительно насколько хорошо сохранилась заводская краска
>
> Скорее всего её подкрашивают

Кирилл, я поражаюсь твоим умом, зачем еë подкрашивать если она СПИСАНА

Цитата (Soldatov_Ilya, 28.09.2024):
> Удивительно насколько хорошо сохранилась заводская краска

Скорее всего её подкрашивают

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2024):
> Не надо всё тащить в музей. По крайней мере то что на фото. Его бы восстановить, да видимо стоимость КР-2 там влетит в копеечку, учитывая что 18 лет из положенных он уже "прожил", а учитывая что, судя по описанию, им ещё что-то на прочность проверяли - странно что его не порезали до сих пор

Что за бред в профиле опять. На прочность ничего не было. Служил для питания кондеев на 17102.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2024):
> Не надо всё тащить в музей. По крайней мере то что на фото.

Всё, конечно, не надо. Но один головной вагон этой серии сохранить не помешает. Сейчас ещё рано, конечно, но время летит быстро, оглянуться не успеем- и уйдут они... И на будущее оставить вагон в заводской окраске, для обновления которого потребуется точно меньше средств и усилий, чем для сдирания 100 слоёв ПИД- краски с уставшего утиля, его пескоструйки и качественной перекраски, точно было бы неплохо.

Угу, вон "Шарф" виднеется.
Тогда понятно...

Он некоторое время служил "переходником" на метровагоны. Я удивлен, что при КР восстанавливали 0158, что ли, горелую голову. Был уверен что подобьют эту.

Не надо всё тащить в музей. По крайней мере то что на фото. Его бы восстановить, да видимо стоимость КР-2 там влетит в копеечку, учитывая что 18 лет из положенных он уже "прожил", а учитывая что, судя по описанию, им ещё что-то на прочность проверяли - странно что его не порезали до сих пор

Дикость, конечно- построить, покатать по кольцу, а потом поставить к забору и сгноить полностью комплектные вагоны... Но, раз уж так случилось, может, хотя бы не резать их, а так и оставить ещё лет на 10, а потом в музей. Новые ведь вагончики, больше таких нигде не найдёшь! А жизнь у электропоездов РЖД короткая, всего-то 28 лет, и не успеешь оглянуться, как серия, которая сегодня оскомину набила, уйдёт в историю...

Да уж, учитывая сколько бошек "отлетело"...