ავტორის სურათზე კომენტარები lav-modelist

Цитата (Баранников А.Ю., 08.03.2022):
> Цитата (EmPeR1oR, 08.03.2022):
> > ... по окнам такие рейсы. В основном да, шли с Белорусского хода
>
> Что значит "в основном"? Их было всего два. Это были графиковые поезда, заложенные в маршрутизацию. К примеру, в графике 2016 года, последнем, который я брал по своим каналам в Ильича для съёмок на Смоленско-Савёловском направлении, поезд 6230 был в ежедневном обращении и заложен в маршрут № 2:
> 7660/6350 Москва-Смоленская (04:40) — Лобня (05:16/05:27) — Вербилки (06:27);
> 6223 Вербилки (06:45) — Звенигород (09:48);
> 6230 Звенигород (10:00) — Бескудниково (11:36);
> 7631 Бескудниково (11:57) — Москва-Бутырская (12:07);
> 6312 Москва-Бутырская (14:08) — Савёлово (16:23);
> 6319 Савёлово (16:38) — Москва-Бутырская (18:56);
> 6520 Москва-Бутырская (19:09) — Икша (20:06);
> 6273 Икша (21:56) — Одинцово (23:34).
> Поезд 6236Р входил по будням в маршрут № 18:
> 6301 Савёлово (03:38) — Москва-Бутырская (05:56);
> 6404 Москва-Бутырская (06:10) — Дмитров (07:31);
> 6225 Дмитров (08:06) — Звенигород (10:51);
> 6236Р Звенигород (11:17) — Бескудниково (12:58);
> 6508Р Бескудниково (14:05) — Икша (14:51);
> 6515 Икша (15:49) — Москва-Бутырская (16:46);
> 6318 Москва-Бутырская (18:09) — Савёлово (20:26);
> 6325 Савёлово (20:40) — Москва-Бутырская (23:15);
> 6632 Москва-Бутырская (23:40) — Лобня (00:18).
> Других поездов до Бескудниково не было.
> По выходным маршрут № 18 был немного иной, хотя и начинался по Савёлово поездом 6301 и заканчивался по Лобне поездом 6632. А поезд 6225 входил в маршрут № 17:
> 6404 Москва-Бутырская (06:10) — Дмитров (07:31);
> 6225 Дмитров (08:06) — Звенигород (10:51);
> 6238В Звенигород (11:17) — Икша (13:43);
> 6247 Икша (15:12) — Кубинка-1 (17:45);
> 6262 Кубинка-1 (18:12) — Лобня (20:24);
> 6631 Лобня (22:23) — Москва-Бутырская (22:56);
> 6326 Москва-Бутырская (23:11) — Савёлово (01:28).
> Как видно, здесь ниткой поезда 6236Р, следовавшего до Бескудниково с отстоем и продолжением 6508Р до Икши, следует поезд 6238В сразу до Икши. А ниткой 6508Р по выходным в маршруте № 18 следовал поезд 6510В Москва-Бутырская (13:50) - Икша (14:51) под всё тот же оборот 6515.
> Со вводом МЦД подобный график актуальность утратил. По Бескудниково поезда в постоянном графике больше не оборачиваются, за исключением поездов специального назначения в связи, например, с ограничением движения прошедшим летом на участке Марк - Лобня.

Это все интересно, но..
в 2017 Звенигород еще был. Либо вы публикуйте актуально, либо пишите меньше. С вводом МЦД многое потеряло актуальность.

Цитата (EmPeR1oR, 08.03.2022):
> ... по окнам такие рейсы. В основном да, шли с Белорусского хода

Что значит "в основном"? Их было всего два. Это были графиковые поезда, заложенные в маршрутизацию. К примеру, в графике 2016 года, последнем, который я брал по своим каналам в Ильича для съёмок на Смоленско-Савёловском направлении, поезд 6230 был в ежедневном обращении и заложен в маршрут № 2:
7660/6350 Москва-Смоленская (04:40) — Лобня (05:16/05:27) — Вербилки (06:27);
6223 Вербилки (06:45) — Звенигород (09:48);
6230 Звенигород (10:00) — Бескудниково (11:36);
7631 Бескудниково (11:57) — Москва-Бутырская (12:07);
6312 Москва-Бутырская (14:08) — Савёлово (16:23);
6319 Савёлово (16:38) — Москва-Бутырская (18:56);
6520 Москва-Бутырская (19:09) — Икша (20:06);
6273 Икша (21:56) — Одинцово (23:34).
Поезд 6236Р входил по будням в маршрут № 18:
6301 Савёлово (03:38) — Москва-Бутырская (05:56);
6404 Москва-Бутырская (06:10) — Дмитров (07:31);
6225 Дмитров (08:06) — Звенигород (10:51);
6236Р Звенигород (11:17) — Бескудниково (12:58);
6508Р Бескудниково (14:05) — Икша (14:51);
6515 Икша (15:49) — Москва-Бутырская (16:46);
6318 Москва-Бутырская (18:09) — Савёлово (20:26);
6325 Савёлово (20:40) — Москва-Бутырская (23:15);
6632 Москва-Бутырская (23:40) — Лобня (00:18).
Других поездов до Бескудниково не было.
По выходным маршрут № 18 был немного иной, хотя и начинался по Савёлово поездом 6301 и заканчивался по Лобне поездом 6632. А поезд 6225 входил в маршрут № 17:
6404 Москва-Бутырская (06:10) — Дмитров (07:31);
6225 Дмитров (08:06) — Звенигород (10:51);
6238В Звенигород (11:17) — Икша (13:43);
6247 Икша (15:12) — Кубинка-1 (17:45);
6262 Кубинка-1 (18:12) — Лобня (20:24);
6631 Лобня (22:23) — Москва-Бутырская (22:56);
6326 Москва-Бутырская (23:11) — Савёлово (01:28).
Как видно, здесь ниткой поезда 6236Р, следовавшего до Бескудниково с отстоем и продолжением 6508Р до Икши, следует поезд 6238В сразу до Икши. А ниткой 6508Р по выходным в маршруте № 18 следовал поезд 6510В Москва-Бутырская (13:50) - Икша (14:51) под всё тот же оборот 6515.
Со вводом МЦД подобный график актуальность утратил. По Бескудниково поезда в постоянном графике больше не оборачиваются, за исключением поездов специального назначения в связи, например, с ограничением движения прошедшим летом на участке Марк - Лобня.

Да были по окнам такие рейсы. В основном да, шли с Белорусского хода.

Цитата (Ammendorf, 08.03.2022):
> Но это - проходные поезда через соединительную все...

Да, именно так. На Савёловском направлении и не было "городских" поездов Москва-Бутырская - Бескудниково, как на Павелецком Москва-Павелецкая - Бирюлёво. До Бескудниково электрички шли только по будням: 6230Р Кубинка-1 - Бескудниково прибытием в 12:28, уходила в 12:46 засылкой на Москву-Бутырскую (что и видно на данном фото: состав, прибывший засылкой со станции Бескудниково из-под поезда 6230Р, отстаивается под отправление в 16:15 на Икшу), освобождая путь для прибывающей в 12:54 6234Р Звенигород - Бескудниково (оба состава скрещивались по Дегунино), которая в свою очередь после чуть более чем полуторачасового отстоя, в 14:40 отправлялась дальше до Дмитрова.

Но это - проходные поезда через соединительную все...

Раньше ещё по Тушино оборот у Перервы был

Цитата (Ammendorf, 08.03.2022):
> Действительно был такой внутримосковский маршрут до Бескудниково?

По будням следовал поезд 6230Р Кубинка - Бескудниково, затем засылка до Москвы-Бутырской, а дальше по обороту - до Икши. По выходным этой ниткой следовал поезд 6232В Кубинка - Икша. Была ещё одна пара 6234Р Звенигород - Бескудниково с полуторачасовым отстоем по Бескудниково и далее: Бескудниково - Дмитров. По выходным дням по Смоленскому ходу по нитке поезда 6234Р следовал поезд выходного дня Звенигород - Москва-Смоленская, а по нитке поезда Бескудниково - Дмитров следовал поезд 6238В Голицыно - Дмитров, оборотный из-под поезда выходного дня Москва-Смоленская - Голицыно. По будням за поездом 6234Р следовал 6236Р Можайск - Лобня. По выходным по Смоленскому ходу этой ниткой следовал поезд Можайск - Москва-Смоленская, а по Савёловскому ходу этой же ниткой следовал поезд Москва-Бутырская - Савёлово.

Спасибо, не знал. Думал внутримосковское есть только на павелецком напр (Москва - Бирюлево).
Правда да, Савеловское напр. - единственное из всех московских, где я никогда не ездил.

Городской вариант, прям как до Красного Строителя на курке

Цитата (Ammendorf, 08.03.2022):
> Действительно был такой внутримосковский маршрут до Бескудниково?

Да, по станции Бескудниково 1 пара оборачивалась. Одна днем и вечером с Белорусского хода.

Действительно был такой внутримосковский маршрут до Бескудниково?

Недавно тоже вспоминал - https://www.instagram.com/p/Cap5IltLBST/

7014 уже не своя, а приехавшая во временную с чужбины...

Когда-то повседневность, сейчас — бомба.

Классно!

ПИД всё равно мерзостней смотрится, когда веником покрасят и выцветет. А тут живенько и глазу приятно, нафиг всякую серость

Не, на самом деле хорошего там было мало.
Очень неудачно подобраное цветовое сочетание, помноженное на классическую раменскую мойку с кислотой и торможение исключительно колодками. Это тут просто машина свежепокрашенная, поэтому смотрится не противно.

Хороший окрас

Запечатлили момент)

Цитата (Владик, 19.01.2020):
> Уверены? Я слышал другую информацию.

Не зря подсветка кабины именно зелёного цвета, если она конечно работает.