ავტორის სურათზე კომენტარები Данил Козлов

Жаль, и тебя испортили

Электровоз до сих пор стоит в этом же месте, не изменив своего состояния. Буквально час назад его там же наблюдал

Цитата (martvigs, 21.07.2019):
> Что с кузовом?

Случай был 4 октября 1988 г.,по станции ст. Свердловск-Сортировочный,состав с гексогеном когда столкнулся,под другой фотографией этого локомотива ссылка есть

Хорошо

Построены 2ЭС10-160, 161, 162 пойдут в ТЧ-5,все тройники

Цитата (URAGAN, 16.08.2019):
> Круть

Это ещё туман развеялся и был не такой плотный, как тогда, пока я ехал: https://ibb.co/Gk3p5Xp

Круть

Цитата (Кошакур, 16.08.2019):
> Прикатывают" "Синары" на новых участках

В Балезино опять стали появляться.

Цитата (Данил Козлов, 15.08.2019):
> Общался с помощником машиниста, который ездит по этим местам, говорит, что даже квадрат синары тянет сравнительно небольшой вес, ~6300. Для сравнения, 3 секции ВЛ11 тащат по этому же участку 6500, 2ЭС10 без бустера тащит 6400, с бустером 9000.>

"Прикатывают" "Синары" на новых участках. По Зап.-Сиб.ж.д. вначале тоже так было - по 6300 тонн и по 7000 тонн (как ВЛ10, ВЛ11). А потом раз - и 8000 тонн до Свердловска через Ишим, Войновку и через Петропавловск, Каменск-Ур.

Тут не по СМЕ, следуют на двойную тягу. В 2 бригады.

В том то и дело что нет

Так вроде они давным-давно туда ездили?

Синары поехали до Балезино

Ну 2ЭС6 техника нежная, поэтому ни чего удивительного в этом нет.

Общался с помощником машиниста, который ездит по этим местам, говорит, что даже квадрат синары тянет сравнительно небольшой вес, ~6300. Для сравнения, 3 секции ВЛ11 тащат по этому же участку 6500, 2ЭС10 без бустера тащит 6400, с бустером 9000.

Немного не привычно здесь видеть Синару в системе, хотя ранее здесь встречались ВЛ. более чем в одну секцию

Глеб,а ремонт был СР или КР?

Цитата (Mehanik75, 14.08.2019):
> Так что же, КР УЛРЗ - 07.2019 г.?

нет Юра, я этот номер попутал с другим. А этот вернулся с УЛРЗ 12.12.2018г.

Так что же, КР УЛРЗ - 07.2019 г.?

Отлично вышло!