ავტორის სურათზე კომენტარები Ваня 543

Спасибо за ответ, интересно посмотреть!

Да есть фото 1761 правда в сцепе, но паровозом не очень он загорожен, чуть позже выложу обязательно, есть ещё и 1727.

Ваня а фото 1761 есть?

Я так понял так: как время ТО/ТР для узкого подходит - его на подъемку и узкие телеги под другой чмэ.

Да занимаются ерундой - ездил ЧМЭ3-4165 на 1435 мм, нет надо его обратно на нашу колею переделать, этот ездил на 1520, надо его на 1435 - наверное в депо больше не чем заняться или по какому принципу такие перемены - не понятно?

Спасибо Ваня! Всегда шикарные фотографии!

В то время площадка в Бресте только готовилась, и техника постепенно приводилась в должный вид - слева торчит тендер Эр17-750-01, на заднем плане ТГМ1-483, в цеху красится ТЭП60-0121. Да и вообще вся техника была на базе в отличном состоянии, кроме ДМ62-1761 с ОКТ ж.д. и Су с Ростова.

Вчера видел его в депо в "евроботинках".

Понял,просто меня поразило состояние локомотивов стоящих на этой базе

Нет Юра музей в Бресте был открыт только 15 мая 2002 года. Именно на базе запаса Янов-Полесский собиралась вся экспозиция для будущего музея, восстанавливалась и подготавливалась в соответствующий вид. Огромный труд был проделан Юрием Зайцем по сбору техники со всей страны и даже Су был пригнан с Ростова. Большое спасибо этому человеку!

Хорошо ЧМУХА получилась!

Ваня,может это музей,а не БЗ?

Судя по времени суток скорее всего "Осетия"

Возможно это другие уже были, присланные из ЛВЧД-17. Кстати, некому такие вагоны не попадались в других местах?

Прекрасный снимок. А поезд — "Кавказ" или "Осетия"?

Да Антон помню эту фотку у Юры на коробке, молодец он что сделал ЧС4Т в ТТ. Когда же его наконец выпустят в НО?

Сергей позже выложу фото зимы 2007-2008 года где эти же вагоны покрашены в чисто зелёный цвет, возможно некоторые из них отставлялись и списывались, но значит не все, а на свеже выкрашенных просматривались закрашенные сверху буквы и снизу полосы.
Цитата (Сергей Анфимов, 15.04.2016):
> вместо них присылали примерно раз в год новые вагоны, которые покатавшись год, уходили в порезку.

тут правильнее было бы написать - другие старые вагоны...

Нет Толян не фоткал ЭР-ку, они ни когда в отличие от ЭР2Р и ЭР2Т не представляли для меня абсолютно ни какого интереса, после более чем 3-х часовой поездки в ней с Москвы, на неё противно было смотреть, не то что снимать, тем более в Узуново, как в ней было "комфортно" ехать Антон тоже, думаю помнит! Элементарно было жалко плёнки на неё, я и сейчас об этом не жалею:)

Шик

Снимок есть на коробочке ЧС4т в масштабе ТТ производства Юры Гончаренко