ავტორის სურათზე კომენტარები Ваня 543

Мой вариант)) https://trainpix.org/photo/169010/

Цитата (Ваня 543, 16.03.2017):
> Фотографию эту я приобрёл у одного из бывших коллекционеров.
Что-то я сильно сомневаюсь, что у вас именно отпечаток на бумаге, скорее всего, просто скан. И в общем-то, я уже приблизительно представляю, через какие руки к вам он попал. Ну да ладно, требовать доказательств не буду :).
Цитата (Ваня 543, 16.03.2017):
> Вообщем я бы Вам был очень признателен, если Ваше Высокопревосходительство снизошло и было бы так любезно подписать данное фото.
Ах, чего только не сделаешь, чтобы заслужить вашу благосклонность! (Может, еще и плюс подарите к комменту? :)
Фото сделано в 1970 году на ст.Валмиера. На фото - старший машинист ДР1-13 Иван Амилевич. В 60-е - 70-е годы он много фотографировал ПС (правда, спешу успокоить, ЧС4Т не снимал), в основном засулаукские ДР1. Где-то за год до своей смерти, в 2008 году он мне подарил порядка 40 фотографий, в том числе и эту.
Кстати, на моей фотографии хорошо видна надпись на "местном", то есть русском языке. "Колонна имени 100-летия В.И.Ленина"

Хороший фильм.
Спасибо!

Цитата (Красиля Александр, 16.03.2017):
> 46 лет в работе - это фантастика​!

Данному тепловозу просто повезло что он работал в Белоруссии, попади он в любое другое депо, такого срока конечно не было бы.

Дима думаю нам вряд ли удастся узнать - где находился тепловоз всё это время до выставки.

Фотографию эту я приобрёл у одного из бывших коллекционеров. Дата, как и место съёмки, поставлены примерно и вполне могут быть неточными. Товарищ Иван если оригинал этого фото лежит у Вас в коллекции, это не означает, что такой же оригинал не может находиться в коллекции у меня, разница лишь в том, что у Вас оно подписано, а у меня нет, или у вас какие-то привелегиальные права на эту фотографию? С какого перепуга оно должно быть перенесено в ваш профиль? Лично вы бы его ни когда не выложили бы, а теперь наверное Вам весьма обидно что фото могут лицезреть другие пользователи сайта!
Вообщем я бы Вам был очень признателен, если Ваше Высокопревосходительство снизошло и было бы так любезно подписать данное фото.

46 лет в работе - это фантастика​!

Тепловоз построен 21.02.1971, это выходит что до августа месяца тепловоз стоял на заводе к выставке? :)

Хм, с таким суждением и великодушным разрешением могу и я заявить, что половина фотографий с завода Шкода нужно перенести в мой профиль, в раздел моей коллекции, так как дома у меня лежат оригиналы (20×30), даты и авторы фото известны :)

Месяц я тоже долго искал, кино это видел, спасибо.

Читайте внимательнее мое сообщение выше.

Цитата (IronJohn, 16.03.2017):
> великодушно разрешаю вам

Разве вы автор фото?

Цитата (Ваня 543, 15.03.2017):
> Откуда-то взялось...
Прекрасный ответ.
Оригинал этого фото у меня дома лежит. Равно как известно и место, и год фото, и даже машинист. И я не помню, чтобы кому-то его переправлял. В любом случае, великодушно разрешаю вам перенести это фото в мой профиль, в раздел моей коллекции!

Да спасибо, я и обратил внимание вроде экспортный

Цитата (Лебедевский, 16.03.2017):
> Интересен номер М62 на той выставке

Оказывается это чешский Т679-1354!)))

Нашел фильм об этой выставке, настоятельно рекомендую к просмотру: https://www.net-film.ru/film-51361/?sear...cft1|7|8|9

Кстати, нашёл, что в августе эта выставка проходила...

Всё верно это была первая выставка на Щербинке в 1971 году - техники было намного меньше чем в 77, 86 и 89 году. До 1971 года все выставки проходили на Рижском вокзале.

Дима поправил дату, ошибся при загрузке.

Ваня, а это точно 1977? Судя по фото тепловоз новый совсем! В 1971-м какой нибудь выставки случаем не было? Третьим стоит новенький ТЭ109 из числа самых первых машин. Скорее всего это 1971 год!

Цитата (Сергей Анфимов, 15.03.2017):
> 008 еще зеленый)

по он не Ильич!