ავტორის სურათზე კომენტარები Evgen1985

Цитата (Машинист пивного крана, 29.05.2018):
> Для чего такой кожух на борту будки?

Нам не знатокам истории ЖД остаётся лишь догадываться...

Цитата (karagah1967, 29.05.2018):
> Еvgen1985. Очень душевная фотка.

Спасибо!

Какая красавица! (я про Сушку). Вот объясните мне, дураку, почему в то время паровоз (локомотив) был для Машиниста членом семьи!!! И бригады за (СВОИ!) деньги, в свободное от работы время(!) так украшали паровозы?

Еvgen1985. Очень душевная фотка.

Для чего такой кожух на борту будки?

Машинист классный!

фото из семейного архива

фото из фондов музея истории локомотивного депо Зима

фото из семейного архива

фото из фондов музея истории локомотивного депо Зима

фото из фондов музея истории локомотивного депо Зима

фото из фондов музея истории локомотивного депо Зима

Цитата (Машинист пивного крана, 20.02.2018):
> Почему на будке "Томская ж. д."?

Потому что Томская ж.д. в то время простилалась тогда от восточного устоя моста через Обь до ст. Иннокентьевская (ныне Иркутск-сорт.), залее начиналась Забайкальская ж.д. Ст. Зима находилась примерно на 1600-ом км Томской ж.д.

Цитата (АК-63, 20.02.2018):
> Цитата (Evgen1985, 20.02.2018):
> > насчитывала тысячу паровозов
>
> Согласно книге Ракова, 463.

Извиняюсь, ошибся... Ну даже в полтысячи машин...

Почему на будке "Томская ж. д."?

Цитата (Evgen1985, 20.02.2018):
> насчитывала тысячу паровозов

Согласно книге Ракова, 463.

Цитата (omand, 20.02.2018):
> Интересно! Фиту в 1918 году отменили, а тут спустя 11 лет она на видном месте.

А эту букву ведь тоже отменили:
https://www.trainpix.org/photo/214148/

А здесь так и вовсе кощунство! На вновь построенной в 1921 году машине её применили:
https://www.trainpix.org/photo/109896/

По Вашему из-за отмены буквы было нужным заморачиваться с переименованием серии которая насчитывала тысячу паровозов?

Цитата (Крок, 19.02.2018):
> Кто отменил, каким распоряжением, когда, а главное - за что? Не поленитесь ответить

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%...0%BC%D1%8B

Букву отменили, а серия паровозов при этом осталась прежней. Здесь интересно то, что левый край снимка выглядит жутко заваленным, тогда как справа все ровно.

Отремонтирован комсомольцами паровозного депо Зима Томской ж.д. на воскреснике в честь XVI съезда ВКП(б). Надпись на транспаранте гласит: "Каждый новый успех в СССР - удар по международной буржуазии". Фото из фондов музея ТЧ Зима.