ავტორის სურათზე კომენტარები Tsyganenko82

Метинвест может использовать свой ПС как на территории Приднепровской дороги, так и на территории Донецкой. Оставили так до уточнения.

Цитата (Денис Доронин, 07.02.2018):
> А почему фото в профиле СФАТа?

Почему то ни кто не создаёт профиль Метинвеста.

Знает кто станцию назначения?

А почему фото в профиле СФАТа?

Фирма Метинвест, так же как и 2ТЭ116-971 и ещё один РЖД-шный тепловоз был куплен из депо Поворино, номер не знаю. Так же 2ТЭ116-975 был ими куплен.

Продан на Украину?

Когда стояли с представителем ремонтного депо и рассматривали окрас, то поймали себя на мысли что похож он вот на этот https://trainpix.org/photo/91833/

СФАТ не владеет ни одним своим тепловозом. Данный тепловоз был принят заказчиком, сейчас проходит ТО-5б и отправляется в Украину.

Интересно, ЗАО «СФАТ» (СовФинАмТранс), прекратил своё существование, это вроде уже второй проданный тепловоз этой компании?

Тында от 70к избавляется?

Передаётся из Тынды в Елец.

Данный локомотив готовят к отправке в Украину на СевГОК в Кривой Рог

Да удачно опоры моста в кадр попали, для истории так сказать.

Уж если и состоится, эти конструкции лет 30 стоят, уже не годны наверно

То есть моста теперь точно не состоится?

Опору неслучившегося моста уже повалили

Классно!

Точно не могу сказать.

Почему?

В 2015 году во время ЭКСПО 1520 данный локомотив на кольцо решили не выпускать, так же как и ВЛ8-1642.