ავტორის სურათზე კომენტარები Daniil Tokarev

Цитата (signal, 02.05.2022):
> Мне кажется потянут тока до веса 1500 ну край до 2000

Обычные тапки можно и в смет объединить, и вот они уже 3000-3500 везут

Цитата (Vivan755, 02.05.2022):
> национальности (литовец, русский, эстонец) и прилагательные, образованные от названий (эстонские ТЭПы), пишутся с маленькой буквы. Для вторых есть исключение: пишутся с большой, если сами являются

Не знаю никаких стонцев и литовцев. А вот знаю, есть Курляндия(курляндцы) и ливонцы. Если конечно не ошибаюсь насчет последних.

Мне кажется потянут тока до веса 1500 ну край до 2000, а дальше просто рассыпаться кмб с их приводом, ибо не заточены они на тягу!

Коллеги, просьба быть аккуратнее: национальности (литовец, русский, эстонец) и прилагательные, образованные от названий (эстонские ТЭПы), пишутся с маленькой буквы. Для вторых есть исключение: пишутся с большой, если сами являются частью названий (Литовская ССР, Русское географическое общество). Это псих с закрытой трэйнписьки пишет «украинцы» с большой буквы (Ukrainians), а Россия у него с маленькой.

А ТЭП вполне потянет «валюту». Лёгкую работу на каком-нибудь вывозе тоже, но для малых скоростей невыгодно держать такой сложный тепловоз.

в Литве тоже ТЭПы больше не нужны, все пасс. и транзит перевозки покрываются сименсами.

Цитата (Виталий Кравченко, 01.05.2022):
> Думаю, что проданы в Казахстан, это Рига вроде свои ТЭП70 порезала. Теперь Вильно избавляется от ТЭП70.

Наши ТЭПки стоят на базе запаса, пока что.... Вроде один рабочий, путемер таскает. Но думается не далёк тот день, когда всё порежут. А Литовцы скорей всего свои куда то продали, или в аренду сдали, в Латвии они точно не нужны.

Думаю, что проданы в Казахстан, это Рига вроде свои ТЭП70 порезала. Теперь Вильно избавляется от ТЭП70.

Цитата (Сергей Китановски, 01.05.2022):
> У эстонцев были виды на ТЭПы под грузовое движение, возможно

А это вам не кажется каким то мазохизмом,ТЭП70 под грузовым?
Если он может тянуть и не напргаться то тогда пусть возит,но тепловоз все же пассажирский

Едут они вообще в Казахстан к частнику возить грузы...

я так пологаю такая участь ждет и Эстонские ТЭП-ы

У эстонцев были виды на ТЭПы под грузовое движение, возможно "валюту", латвийские машины в свое время они брали явно не под единственный московский ПДС и хозяйки

Цитата (Nikolay Ryzhov, 01.05.2022):
> Скорее всего, идут в адрес металлоприемника.

Вот и вся сущность LG,ну как говорится порезать легче чем в оборот пустить,я так пологаю такая участь ждет и Эстонские ТЭП-ы

На момент съёмки - да, сейчас - нет. Забрал приехавший в аренду 665, и уехал под 4276 на ремонт в депо Рига.

Сейчас он рабочий?

Цитата (Машинист пивного крана, 01.05.2022):
> Или тоже на металлолом?

Скорее всего, идут в адрес металлоприемника.

Странно как Литовцы свои TEP70BS не передали/порезали.
То ли еще будет.

Зачем они Латвии, когда свои ТЭП70 режут? Или тоже на металлолом?

Я сразу посмотрела ссылку в профиле на странице вКонтакте :)

Прикольно.)))

Цитата (Светлана Сипугина, 22.04.2022):
> Тут не знаю

У меня имя и фамилия такая же, как и у этого пользователя)

Цитата (Xlopchek, 21.04.2022):
> Какова вероятность того, что на сайте с жд тематикой встретятся 2 человека, у которых одинаковые имя и фамилия.

Тут не знаю, а на сттс есть полные тёзки.))