ავტორის სურათზე კომენტარები Mitia_SouthWest

Здорово!

Заканчиваются запчасти.

Цитата (Mitia_SouthWest, 20.01.2023):
> встают из-за санкций
Сами машины из-за санкций берегут, не допуская к работе, или запчасти заканчиваются?

А в Саратове он оказался уже в сентябре где-то.

Цитата (Mitia_SouthWest, 21.01.2023):
> Ездил на ремонт на УУЛВРЗ, там его и перекрасили.

то есть в саратов его увезли только 27 августа?

Ездил на ремонт на УУЛВРЗ, там его и перекрасили.

Что с 094? видел его в феврале ещё красным а сейчас он зачем вернулся?

Цитата (Андрей77, 21.01.2023):
> А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.

Да, дончаки начали ремонтировать там. Как минимум, по окрасу, где половина буферников красные, половину серые можно догадаться (окрас, похожий на окрас ЭП1М). Плюс все остальные электровозы едут с Улан-Удэ, и должны разделиться на этой станции. Смысл к ним тогда дончаки цеплять?

Цитата (Андрей77, 21.01.2023):
> А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.
Вот этот например. https://railgallery.ru/railcar/97169/#n124445

Электровозы ВЛ80С, ВЛ80Р, ВЛ85, ЭП1, ЭП1П, ЭП1М, 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные средним и капитальным ремонтом
Электровозы ВЛ65, отремонтированные капитальным ремонтом
Электровозы ВЛ80ТК, Э5К, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 4ЭС5К отремонтированные средним ремонтом
Электровозы 2ЭС5К, 3ЭС5К, отремонтированные текущим ремонтом ТР-500

А УУ ремонтирует постоянники? 3ЭС4К с ЧЭРЗ.

Всем можно помечать ремонт на УУЛВРЗ.

У вас хотя бы три вагона могут дать спокойно. Лично видел.

Цитата (Mitia_SouthWest, 20.01.2023):
> Тот самый злощастный поезд: https://74.ru/text/transport/2023/01/05/71953283/ .

Ну у нас на маршруте Иж - Нижнекамск такая же хрень, только вот никто не жалуется)

Вся сплотка едет с Улан-Удэ и разделилась по Челябинску: ведро и дончаки поехали на Екат, скорее всего, восьмидесятка и 261 на Карталы, а 363 на Златоуст и далее на Саратов.

Неа.

В какую сторону движутся ? Или же просто стоят , я поеду на Юматово-Алкино думаю вдруг засниму?

Справа https://railgallery.ru/railcar/32391/#n280791 снимали?

Наконец-то ЭС1 работает по своему предназначению, т. е. на двух родах тока на одном маршруте и на пригороде (а не на гигантских межрегиональных маршрутах).

Тот самый злощастный поезд: https://74.ru/text/transport/2023/01/05/71953283/ .