ავტორის სურათზე კომენტარები Андрей Южный

В соответствии с правилами в качестве места съемки в описании указывается перегон или станция. И ничего другого! А о.п., линию и т.п. можно указать в примечании к фото. Также рекомендуется привязывать фото к местности при помощи Google Maps.

Вполне может быть. Протяженность участка около 40 км, поезд делает около 10 остановок на о.п. на всем протяжении. Если указать перегон Северодвинск - Ненокса, то потеряется привязка к местности. Впрочем, если модераторы поменяют название, я не против. Немного о поезде http://sbchf.narod.ru/01/severodvinsk.html.

Ну так следовательно, это перегон Северодвинск - Ненокса

Цитата (Алексей Задонский, 13.02.2012):
> Все-таки, какой перегон?

Все станции на участке Северодвинск - Ненокса разобраны, остались только о.п.

Все-таки, какой перегон?

О, Северодвинск, родная ветка на Неноксу!)))

А что за яма перед выходом?

две кнопки!

Просто душевная фотка!!!

О, вот и Полтавский вагончик:)

Хорошо! 5 баллов за отличный снимок!

Цитата (Stef, 02.02.2012):
> Тем более в АСУТ-Т такая серия есть.

Бред какой-то, блин!
Сначала появились машины ВЛ60 и ВЛ60п, а позже, при модернизации, стали устанавливаться на них кремневые выпрямители!

такая серия есть!!!

В АСУТ-Т есть серия ВЛ60КП?

Т.к. дополнительные буквы прикручивает не локомотивнвя бригада - предлагаю оставить как серию. Тем более в АСУТ-Т такая серия есть. И в маршрутах машиниста требуют писать КП

На Паровозе Олег Огнев таки доказал, что серии КП не сушествует - только ПК и К серия. Как тут быть?

Сила!

Эту на конкурс!

а оно и видно, что тепловоз подменен, по кабине и капоту очень хорошо видно

Хороший профиль