ავტორის სურათზე კომენტარები vladimir_petrov

Цитата (Metro_man, 25.12.2014):
> Посмотреть об этом законе в интернете в грубой форме отказался. В итоге он поставил ультиматум - удаление снимков или вызов полиции. Выбрав первый вариант, я стер все снимки у него на глазах, а дома, разумеется, с легкостью все восстановил =)

Плохо, очень плохо, что вы поддались на такой шантаж (другого слова и не придумать). Если бы я жил в Екатеринбурге, то сорганизовал бы слет энтузиастов-фотографов и принципиально, день за днем, снимали бы в Уктусе. Ежедневно и постоянно. Только жесточайший троллинг, только хардкор!

Тут уже не первый уже, а каждый раз новый. Весь декабрь "терки" идут в усиленном режиме...

Цитата (azimut3000, 25.12.2014):
> ещё один случай на сегодня?

А первый когда был?

Цитата (Metro_man, 25.12.2014):
> Сразу же после этого снимка на моем пути возник начальник станции в компании охранника, и пригласил к себе в кабинет...

О_о. Шо, ещё один случай на сегодня? Очень интересно... Как за капиталлы (не за людей) бояться начали, смотри чего!

Цитата (Эдвард, 26.12.2014):
> А от ссычков, вечно трясущихся за свои должности, наша железка, застрявшая в совковом менталитете, видимо, никогда не избавится.

золотые слова!

Цитата (Metro_man, 26.12.2014):
> Это был совсем молодой парень для такой должнсти, лет 28-30 на вид. 7 лет назад он бы вряд ли работал

Ясно – Федот, да не тот. Тому было лет 45 на вид. Впрочем, сути не меняет. Вахтёры – они и в Африке вахтёры. А от ссычков, вечно трясущихся за свои должности, наша железка, застрявшая в совковом менталитете, видимо, никогда не избавится.

Цитата (Эдвард, 25.12.2014):
> Кстати, с этим начальничком довелось пообщаться ещё в 2007-ом

Вот кстати не знаю. Это был совсем молодой парень для такой должнсти, лет 28-30 на вид. 7 лет назад он бы вряд ли работал.
Кстати, самым адекватным из всей шайки был дед-охранник, после того как я вышел на улицу он стал оправдываться, мол "что поделать, работа такая, у нас приказ всех задерживать, даже тех кто по путям ходит".

Цитата (Metro_man, 25.12.2014):
> Что странно, ровно год назад я снимал в этом же месте, причем гораздо дольше, и никакой реакции в мою сторону не было. Как будто за год произошло ужесточение.

Судя по последним случаям, какая-то телега действительно была. Правда, как и везде, раз на раз не приходится.

Кстати, с этим начальничком довелось пообщаться ещё в 2007-ом – как раз после съёмки этой электрички: http://trainpix.org/photo/90970/ . Самое смешное, что шарашился зигзагами по всей станции со штативом (дурью маялся) чуть ли не полчаса, но когда стал маячить против здания вокзала на глазах изумлённых железнодорожников, видимо, ДС уже не мог выдержать такой наглости... Диалог вёлся в довольно мягком ключе. Основной упор делался на то, что я слишком близко трусь возле стратегических грузовых вагонов, и что в связи с этим у начальника станции могут быть неприятности. В общем, сошлись тогда на том, чтобы я свои фотоэксперименты проводил за пределами станции (удалять ничего не требовал).

Замечу, это далеко не первый (и возможно, не последний) "вахтёр" из ДС, с которым довелось рулиться. Примерно такие же наезды случались на станциях: Михайловский завод, Нижнесергинская, Баженово (там с Катковым вообще всю станцию на уши поставили – вплоть до вызова ВОХРы по громкой связи).

Цитата (Metro_man, 25.12.2014):
> Посмотреть об этом законе в интернете в грубой форме отказался. В итоге он поставил ультиматум - удаление снимков или вызов полиции.

очень,даже себе представляю,эту нашу национальную черту :)
упертая баранья логика, нет, не знаю, знать не хочу. я прав, только потому, что я начальник и пр.
тема развернута в http://trainpix.org/photo/116180/#last

Бывший серовский тепловоз. С завода в 1992 г. поступил в ТЧЭ-12.

Сразу же после этого снимка на моем пути возник начальник станции в компании охранника, и пригласил к себе в кабинет. Там у нас состоялся короткий и неприятный разговор, в ходе которого выяснилось, что железная дорога - стратегический объект, и фотографирование подвижного состава где бы то ни было является противозаконным, не говоря уже о выкладывании в интернет. На попытку рассказать о разрешении съемки в личных целях на вокзалах и станциях он повысил голос и почти закричал, что он железнодорожник, а не юрист, чтобы знать все эти законы, что каждый год выходят какие-то правила для работников жд, в которых каждый раз раз четко указывается, что объект стратегический. Посмотреть об этом законе в интернете в грубой форме отказался. В итоге он поставил ультиматум - удаление снимков или вызов полиции. Выбрав первый вариант, я стер все снимки у него на глазах, а дома, разумеется, с легкостью все восстановил =)
Что странно, ровно год назад я снимал в этом же месте, причем гораздо дольше, и никакой реакции в мою сторону не было. Как будто за год произошло ужесточение. В общем пока что лучше держаться от Уктуса, да и вообще от мелких промышленных станций подальше - нервы целее будут.

Цитата (inginier, 24.11.2014):
> отопление подключать собираются?

да

Видел светофоры, расположенные под переходным мостом, и какие-то постройки, плюс охрана.

Стрелку за мостом демонтировали? А с сигналами как там? И был ли приказ о расформировании?

Там, насколько видно с моста, нет никаких стрелок. Просто платформа.

Не последнее это фото его в работе. У меня есть еще фото его с ПС. От 26 июля. Я Вас опередил ;)

Потому и выложил. Вполне возможно, что это последнее фото в работе.

Летом ездил, уже списали.

С завода поступил в депо Ленинакан (Гюмри) (10.1974 г.)
Интересно, передан был или номерок не тот.

А я ещё надеялся его снять с этой надписью... Зла не хватает на этих манагеров.