ავტორის სურათზე კომენტარები Mixkol

Цитата (azimut3000, 18.10.2013):
> Это правда, к тому же ещё отправляем 2ТЭ10М на КРП к "полосатым"

Почему все 2ТЭ10М после КРП в Уссурийске уходят в Новую Чару или Комсомольск ?

а так и будет,я не думаю что по пробегу списали,в карасук бы отдали мы на них еще 40 лет ездили бы,нормальные бумера

А вторая секция какая?

В верхнем световом окне видно ЧМЭ3-1192.

Ростовский

А какой поезд?

Цитата (Коля ЭП20, 08.12.2014):
> А что с ними не так?

Подошел срок КР-1 но завод отказался брать ввиду утери тех.документации.

Поехал цепляться к единственному пассу в этом месте Симферополь-Ростов-Москва.

Название то на Кавказ исправьте)

Это стиль автора - максимум информативности.

А почему б не взять больше фона в кадр? А то какойто скучный снимок, из такого прекрасного места куда мало кто добираетя

Нет такой станции.

Увы, но нет. Если не снял, начит не было вохможности, спустя 2 года уже не вспомнишь...

Соглашусь.
Может у автора есть такой вариант?

Лучше было снять со стороны межсекционного - и по солнцу, и это кадр, который не снимешь на перегоне - секция ВЛ80 со стороны межсекционного. А тут не использованы возможности депосъёмки.

Что то ранние все в консервах, кроме 16 и 30, по 31 номер...

Новости от Миши Каткова (надеюсь не обидится):

Новости из Барабинска!

В ТЧ-8 ОКТ передали ЭП2К №№ 230, 231, 232, 233, 240.

На консервации на б/з стоят ЭП2К №№ 001, 002, 004, 005, 006, 007, 008, 010, 011, 012, 013, 014, 015, 017, 018, 019, 020, 021, 022, 023, 024, 025, 026, 027, 028, 029, 031, 040, 045, 048, 050, 051, 055, 060, 069, 076, 084, 086, 125, 126, 127, 128, 133.

Поступление новых ЭП2К идет полным ходом. Уже пришел ЭП2К-300.

Потому что находится, по моему, до сих пор на заводе.

И почему же он не работает?

Он раньше в Батайске вместе с 3004-ым ржавел вроде.