ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Цитата (Nikolay Ryzhov, 26.04.2023):
> Стыдно должно быть за музей под открытым небом на линии, вне зависимости от составности.

Вот тут я согласен.

Много где ЭРки ходят в четыре вагона, да и Демихи ездят в такой составности. С нашими ЭРками щас напряг, Коля правильно написал, много составов перевели на четыре вагона. Есть составы, которые собраны вообще из разных вагонов. Вагоны проходят ТО, покрасили, тележки, пантографы, кой где по кузову, ну морду ещё помоют подкрасят и всё, выпускают на линию.

Стыдно должно быть за музей под открытым небом на линии, вне зависимости от составности.

> Из-за нехватки вагонов сейчас ЭРки расцепляют в 4 вагона

Четырехвагонная электричка?
Разве из-за неё не должно быть стыдно?..

Цитата (Tokarev Danila, 24.04.2023):
> Не видно 0_0
Все светлые шпалы это новые)

Цитата (вадим, 24.04.2023):
> участки электрофикации ж/д в Латвии мизерные и еще под 3кВ и заполняемость под 100% вагонов будет сомнительные.
Из-за нехватки вагонов сейчас ЭРки расцепляют в 4 вагона. В час пик сидячих мест как правило нет, так что с заполняемостью проблем нет. Да и как влияет напряжение в контактной сети на пассажиропоток?..

Цитата (Rodalies Barcelona, 25.04.2023):
> С каких пирожков ЛДз должна их охранять?
ЛДз их и не охраняет. Поезда перевозчиком (АО "ПВ") ещё не приняты, и находятся на балансе завода-изготовителя. Охрану территории парка отстоя осуществляет частное охранное предприятие, вот к ним все вопросы)

Цитата (Rodalies Barcelona, 25.04.2023):
> Ещё застану ЭРки, думаю!
В июле конечно застанете, с пассажирами Шкоды поедут скорее всего ближе к концу года.

До получения сертификата и ввода шкод в эксплуатацию, они являются собственностью Шкода Вагонка

Цитата (Rodalies Barcelona, 25.04.2023):
> С каких пирожков ЛДз должна их охранять? Я, например, тоже плюю на камьоны, которые паркуются у меня на предприятии и которые пока принадлежат французам или итальянцам (пусть мы их и купили, но пока проходят пусконаладочные работы, растаможка и процесс переоформления номеров с иностранных на испанские, и они не взяты на баланс моего предприятия, это чужие камьоны, не наши).

С таких, что:

1) они, так-то, в собственности;
2) даже если бы они не были в собственности, они находятся на территории не просто так, а по какому-то договору, и хозяин территории тоже несёт за них какую-то ответственность;
3) даже если бы они не были в собственности, они там не одни, а вместе с собственностью хозяина территории, а вандалы вряд ли будут отделять мухи от котлет.

А вообще, вот эта вот жлобская логика: «не моё — плевать» — это, конечно, очень цивилизованно, ничего не скажешь.

Смотрим в книгу видим фигу! Завод изготовитель Шкода Вагонка. А принадлежат уже PV.

Цитата (trains_ldz, 24.04.2023):
> Для начала им бы стоило привести в порядок средства охраны, а то вместо того, чтобы охранять новые шкоды от вандалов, местная охрана ловит трэинспоттеров :)
>
> Вот недавно случай был с вандализмом:
Там же написано, что поезда принадлежат пока "Шкода Вагонка". С каких пирожков ЛДз должна их охранять? Я, например, тоже плюю на камьоны, которые паркуются у меня на предприятии и которые пока принадлежат французам или итальянцам (пусть мы их и купили, но пока проходят пусконаладочные работы, растаможка и процесс переоформления номеров с иностранных на испанские, и они не взяты на баланс моего предприятия, это чужие камьоны, не наши). Как-то разбарахолили один из таких, так, что, я должен отвечать за него, пусть даже он и стоит у меня в паркинге? Так и тут. Пока поезда не взяты на баланс ЛДз, пусть их своё предприятие охраняет. Или платит за охрану дополнительно.

Цитата (Semich, 24.04.2023):
> Уж на что в Латвии за своих РВЗшных держались до конца- но тут уже и им конец настает
Надеюсь, исторический поезд оставят, для ностальгии? Планирую Ригу на июль для посещения. Ещё застану ЭРки, думаю!

Уж на что в Латвии за своих РВЗшных держались до конца- но тут уже и им конец настает

участки электрофикации ж/д в Латвии мизерные и еще под 3кВ и заполняемость под 100% вагонов будет сомнительные.

Цитата (Владимир_19, 23.04.2023):
> Хоть бы пути привели в порядок

Для начала им бы стоило привести в порядок средства охраны, а то вместо того, чтобы охранять новые шкоды от вандалов, местная охрана ловит трэинспоттеров :)

Вот недавно случай был с вандализмом: https://grani.la.lv/vandaly-razrisovali-novyj-elektropoezd

Плохо!,значит вам к окулисту,я даже вижу.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.04.2023):
> на пути слева видно много свежих шпал.

Не видно 0_0

Как слышал 001 придет последним после 032. Связано это с тем, что 001 уже собран и его испытывают в Чехии, и так как можно просто недособирать остальные и везти в Латвию для окончательной сборки, то пока что уже собранную не будут разбирать, чтобы перевозить

Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.04.2023):
> Новый бренд ПиВи

слов нет, одна нецензурщина :)

Цитата (Bremze, 23.04.2023):
> Who....? :D
Новый бренд ПиВи https://press.lv/post/pasazieru-vilciens...yashhee


Цитата (Владимир_19, 23.04.2023):
> Хоть бы пути привели в порядок
Прошлой осенью приводили, на пути слева видно много свежих шпал.

В ожидании работы! Хоть бы пути привели в порядок, да и вообще не мешало бы облагородить всю территорию.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 23.04.2023):
> ВиВи

Who....? :D

Цитата (Bremze, 23.04.2023):
> На моськах какие-то обозначения будут?
Когда ВиВи их примет, то увидим.

Цитата (Bremze, 23.04.2023):
> Шмельцы прекрасны :)
Этого не отнять, живьём так ещё лучше выглядят)