ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Цитата (Serega1986AD, 21.07.2023):
> Я бы, правда, воспользовался моментом и переэлектрифицировал Латвийскую сеть на переменный ток.

Зачем? Тут возить то нечего, парки почти пустые стоят..

Латвийская железная дорога находится прямо сейчас в настолько лютом кризисе, что электрификация на переменный ток - это последнее о чем у них болит голова.

Я бы, правда, воспользовался моментом и переэлектрифицировал Латвийскую сеть на переменный ток.

Уже почти половина пришла. 14 из 32.

Первая обкатка на Елгаву. На Юрмалу только 0008-ю после тупика возили в Засулаукс.

Обкатка на Елгаву или Юрмалу?

Цитата (RZD123, 20.07.2023):
> Жаль Эрок

В старых добрых ЭРках всё таки какая то ламповость!)

Классно получилось :)
Окрас подходит под дизайн поезда.

Жаль Эрок

https://railgallery.ru/photo/18223/?vid=15144 - завод
https://railgallery.ru/photo/148656/?vid=15144 - послеремонтное творчество

Всё же предлагаю по заводскому обозначать или хотя бы не нолевразнобой...

Бумажки это уже местное творчество, вагоны приходят без них - https://railgallery.ru/photo/202002/, https://ibb.co/6mJtXKT.

Кстати, чешская не двухзначная, составы приходят с наклеенными бумажками с тремя знаками в номере)))

Двухзначная это чешская заводская нумерация, четырёхзначные номера наносит эксплуатирующая организация.

Подскажите, почему у новых электропоездов отличается номерация? У кого-то двухзначная, у кого-то четырехзначная.

Надпись на лобовом стекле "10 лет на линии" приурочена к десятилетию эксплуатации электропоездов Stadler FLIRT в Эстонии. Первые пять морковок вышли на линию 01.07.2013.

Цитата (Владимир_19, 15.07.2023):
> пульт не больше чем у наших обычных ЭРок

Даже меньше. И кабина достаточно тесная по сравнению с обычными ЭРками.

Всегда казалось, что в этих поездах и пульт какой то особенный, а на деле всё просто, пульт не больше чем у наших обычных ЭРок.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 08.07.2023):
> Зато есть рядом, в Сербии)

Я про черногорские электрички.

Ничего себе длинный! Вчера дневной был 3 вагона, ночной 4.

Кому-то просто захотелось потерять возможность оценивать комментарии. Возможно даже, тому же, кого за этим уже ловили и наказывали. Этот кто-то просто думает, что оценки строго анонимны, не зная, что у админов есть деанон.