ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Цитата (Rodalies Barcelona, 16.02.2024):
> У нас минимальный интервал на однопутном участке 30 минут в одну сторону. Это электропоезда. Есть две станции, где ожидают встречного поезда. А какой минимальный интервал можно обеспечить? Есть однопутный участок, где 20 минут в одну сторону интервал, но там есть двухпутные вставки на разъездах.

Здесь вам не тут...

Цитата (Nikolay Ryzhov, 16.02.2024):
> От часа до двух.
У нас минимальный интервал на однопутном участке 30 минут в одну сторону. Это электропоезда. Есть две станции, где ожидают встречного поезда. А какой минимальный интервал можно обеспечить? Есть однопутный участок, где 20 минут в одну сторону интервал, но там есть двухпутные вставки на разъездах.

Где можно почитать про сигнализацию на ЖД и, например, про отличие ПАБ от АБ? На доступном обывателю языке

Цитата (Nikolay Ryzhov, 16.02.2024):
> Да, к тому же и на ПАБ
ПАБ только на перегоне Кемери - Тукумс 1, причем довольно интересная, с диспетчерской централизацией. Слока - Кемери четырехзначная АБ, Тукумс 1 - Тукумс 2 трехзначная АБ без проходных сигналов

Посмотрим, разговор шёл чтоб Шкода обеспечили 95% готовность. 21 состав.

Вроде слух пошёл что с марта снова поедут больше шкод.

Цитата (Rodalies Barcelona, 16.02.2024):
> Какие интервалы движения в одном направлении здесь, на этом участке?
От часа до двух.

Цитата (Rodalies Barcelona, 16.02.2024):
> Я так понимаю, однопутный участок?
Да, к тому же и на ПАБ.


Цитата (Алексей Потелещенко, 16.02.2024):
> У него есть крышевые разъединители-?
Да.

Цитата (Emils13, 16.02.2024):
> Первый идёт без тяги и частично снимает наледь и иней

У него есть крышевые разъединители-?

Какие интервалы движения в одном направлении здесь, на этом участке? Я так понимаю, однопутный участок? Спасибо.

Так понимаю проблемы какие то устранили?

Первый идёт без тяги и частично снимает наледь и иней

Нет, проблема в другом что они падают на ровном месте.э,то есть отпускается,вроде проблему решили,также бывает что во время стоянки состав не хочет растормаживатся. полностью.

Здравствуйте.А они не боятся,что сломают их оба из-за повышенного нажатия практически в одной точке???

Обкатка в рамках динамических испытаний.


Цитата (Владимир_19, 16.02.2024):
> А зачем у Шкоды оба пантографа поднимают?
Для лучшего токосъема при плохих погодных условиях.

Отличное место для съёмки. А зачем у Шкоды оба пантографа поднимают? Уже не первый раз такое вижу.

В томто и дело что разные модели на пиксе были сведены к EL3 которые внешне ооочень различались.

Сначала подумал в окрестностях Лихой фото сделано.

Цитата (Машинист пивного крана, 12.02.2024):
> Барсуковское рудоуправление

Спасибо! А то у Болашенко мало информации было.

Цитата (SHOMAS4416, 12.02.2024):
> Чтото похожее работало в Керчи, Брянске, Александрия уголь.

Там вроде работали более обычные EL3 как в Сатке и на данной УЖД с фото.

Чтото похожее работало в Керчи, Брянске, Александрия уголь.

Барсуковское рудоуправление